KORSAR

Кто-то юзает от фокс? Какие отзывы, казаки:)?

Я пару дней назад отправил Род Под (брак в шарниром узле) , ждать правда долго, но надеюсь к началу сезона вернут. Посмотрим что.

А воз и ныне там

Четвертые 11,001 кг.

Юрик и команда- БРАВО! То что Юру не узнали- это на фарт! Богатый будет на амуров! Даешь еще кабасиков-амурясиков!!!

Третьи- 2,099 кг. :morning1:

Если это была не шутка, тогда вопрос- Разве килеватось не усугубит выход на глиссер?

Видать реально там дуло сегодня, это всего лишь юмор. . . Возможно в данной ситуации и "черный"

Поднимем до 11,999 кг. :drag:

Ну народ вступил за борьбу за кресло. . . Можно еще вес уменьшить путем замены пвх на более тонкую :laugh1: С такими запросами как у топикстартера, все размышления- утопия! Тут либо лодку под мотор менять, либо наоборот. На неизвестное кресло неизвестного производителя не претендую.

9.5 кг.

Прогнозы не радуют. https://sinoptik.ua/%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D0%B2%D0%BA%D0%B0-303001330/2015-04-20 К Водяному Всех!

Попробуйте поиграться с развесовкой груза, если есть возможность самому пересесть ближе к миделю и как писали выше, правильно установить мотор. Если не поможет, менять мотор! Запас нужен однозначно.

Да, страху навел, не дописал. . . Люди тогда сдавали своими силами, если хоть самую элементарщину знали. Дедушки с большими погонами на приеме экзаменов смеялись со многих вопросов и задавали вопросы от себя.

Не знаю как сейчас, я когда-то ходил на Пастера. Точнее пришел, увидел там преподавателем начальника кафедры судовождения Академии и был отпущен до экзаменов. Курсы тогда неделю длились. Так вот, на те вопросы, которые тогда были в билетах на Дерибасовской и года занятий бы не хватило, там реально много проф. для штурманов, догадайтесь для чего. . . Может сейчас что-то поменялось.

Что-то у меня дежавю какое-то, когда-то по моему это уже было, а изменений никаких до сих пор нет. Действительно (уже писал об этом) лучше бы размер лодки уменьшили до 3.60, а мощность мотора увеличили до 10-ки. У нас как всегда все через ж*пу. Будем ждать. :locomotive:

Condor у меня треснул и вдоль, и поперек в первую же рыбалку, а вот если не ошибаюсь eos продержался чуть дольше, до пружины правда дело не дошло, разлетелся на шарнире и в одноименном магазине посоветовали усилить его как на фото Говорят держится, но это только говорят. . .

Ребят, перепробовал достаточное кол-во сыпух, было 5 видов сладкого, и пять тяжелых, насадки тоже разные и только маленькие, ставил флюр 0.18 и уменьшал крюк, дистанции средние и близкие, все без толку. Ночью не работал, на дворе было реально холодно. Ждем отчетов от победителей. Все списываю на холодную воду, а вообще весь оставшийся потенциал водоема покажут следующие соревы.

Да вроде у кого был карасик. :greeting:

Всем привет! Увы, обстоятельства не позволили присутствовать на закрытии. Честно говоря на активность рыбы в это время года и с такими погодами не рассчитывал, так что не очень расстроен. Время провел плодотворно, особенно ночью, удалось посмотреть недавно скачанный "Седьмой сын" и "Джон Вик". Погода вчера "порадовала", то порывистый ветер, то дождь, то град! Ночью в машине в спальнике и под бурбон было довольно комфортно. Спасибо участникам и организаторам! С ув. Gorilazz team. Утренние "подмороженные" фото. . .

Не знаю за авант, но на Канатной 99.9% все легитимно. А что значит старт?

http://seafarer.od.ua/ http://www.omtc.com.ua/ http://tcsavant.com/ Все чего нет на сайте, можно узнать в телефоном режиме.

А ничего, что после таких подготовленных, потом люди даже в сухую погоду проехать не могут? :glare: Мало где равняют такие дороги и не у всех есть внедорожники.

Tica Dolphin без бейтранера на маркере не очень удобно будет. Про спод не скажу. ИМХО