Jump to content

KORSAR

Пользователи
  • Posts

    794
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by KORSAR

  1. Вставлю свои 5коп.

    При ловле с лодки,внизу Днестра на ямах,ставлю 15г,при забросе против течения 11г.Когда рыб сильно прошенный и хочет удар об дно ставлю 17г.Отстукивает нормально и при высокой воде,только на 14-16м падает долговато.Шнур стоит #0.6 по Японии.

    Это точно, разные условия- место, лодка это или берег, глубина, ветер, течение, сечение шнура, размер приманки и тд. и тп все это влияет на выбор веса джиг головки, ровно столько как и предпочтения самого рыболова !

    15 гр мой самый любимый вес, в этом сезоне еще не ставил, пока самый минимальный был 18 и до 28. Не люблю когда приманка долго "зависает".

    Сегодня для меня и судака:) комфортно было с 25-ю граммами и 4-ех дюймовой съедобкой, поклевки чаще были на короткой ступеньке

  2. А где вы были??

    Завтра с семьей хотим выбраться на рыбалку,чтоб клевало.

    Если я вам скажу где я был и завтра у вас там клево не будет ?:) Сегодня рыба здесь, завтра там! Как написал выше макуха, рыбалка на хищника трудовая и ходовая, думаю для семейного выезда не подходит, попробуйте нацелиться на мирную рыбу, благо мест свободных сейчас хватает, начиная от Маякского моста и до, и за таможней.

  3. Вот закрывать как раз тему не надо .Для того форум и существует, чтоб можно было пообщаться, обсудить. Тем более, что тема выбора лодки у рыболовов бесконечна.

    Общаться, но никак не другое. Лично я о таких понятиях как лужаходность не слышал и большинству я думаю известно выражение мореходность, а вот кто что вкладывает- это другое дело.

    p/s Давайте без ругани.

  4. Не одна из перечисленных " дюралек" не сопоставить по мореходности с ПВХ соответствующих размеров, разве что автобот, но цена на него " ну его нах". Романтика это вообще " убийство".

    На какой из перечисленных дюралек лично ВЫ ходили под 15 лс и лично ВЫ владеете? А не ваша фантазия и мнение каких то знакомых.

    5 сил это не показатель, это тошниловка.

    В общем, кто спорит, что жесткий корпус лучше ПВХ, НО корпус от 4.2 метра!

    Каждому кораблю свои условия и задачи.

    Какие понятия и вкладываете в мореходность пвх лодки? И зачем вам какая-то супер мореходность?

    По своему опыту от использования Бриг Динго 300 скажу пару существенных недостатков , такие как, на глиссере при малейшем волнении идти не очень комфортно (стремно).

    Если на спокойной воде идешь на глиссе и рядом проносится, какая-то дюралька или что-то по больше, приходится лавировать по кильватерной волне, раскачивает и кидает ее в стороны очень неприятно. Хотя возможно это только мой комплект и моя загрузка :)

  5. Можно под итожить и закрыть тему:) Каждый выбирает под себя и под какие-то свои наиболее частые условия использования. Кто-то с мотора на весла перепрыгивает, кто-то с жесткого корпуса на пвх, кто-то с пвх на резинку:), с берега сразу на пвх, кому-то нравится ипаться и каждый раз слаживать пвх и мотор в багажник, все индивидуально :mail1:

  6. Не убедил. Даже не смотря на склонность к соленому . :grin: .Сдул и кинул в багажник- это основной плюс надувастика. Остальное-под вопросом. И так себе взял и "кинул" 65 кг . У знакомого HDX 3.3.Весит больше его самого, в багажник(не маленький) не влазит-приходится складывать сиденья. Собрать и накачать вдвоем-25-30 минут. К воде приходится нести аккуратно. После рыбалки все в обратном порядке. И особые требования к чистоте и условиям хранения и эксплуатации. На веслах-никакая. В 8 вдвоем мало. Лодка вроде и не маленькая, но .. Габариты минус диаметр баллона, умноженный на два .. Остается место для ног и коробочки с червями. Правда есть плюс - можно сесть на борт . Сопоставимые по размеру . Романтика 2, тот же, незаслуженно "опущенный" Бакай, Автобот и разные пластиковые лодочки.Товарищ возил и Янтарь на крыше Жигулей. Вес не больше, возни меньше. Каждой из них достаточно 5 сил в одиночку . Но это все фигня и дело вкуса. На мой взгляд у жесткой лодки есть одно неоспоримое преимущество .это свобода телодвижений и более высокая посадка. И как следствие нормальное состояние спины через 5 и более часов в лодке. Особенно это касается небольших лодок с мягким днищем или всунутыми туда для вида тремя-четырьмя фанерками. Думаю, что многие помнят это ощущение в позвоночнике. Я, когда первый раз отмахал спиннингом целый день и к вечеру просто вышел на берег, сделал выбор.

    Со многим согласен, пройдя пвх лодку с мотором, вернулся пока временно к меньшим размерам и веслам. Имея опыт хождения на катерах, в будущем планирую однозначно либо алюминий, либо пластик, но только никак не совковых моделей. А проблема посадки и спины на пвх с жестким днищем (не фанерками) решаема обычным раскладным высоким стульчиком, на стоянке при ловле рыбы. А от использования стандартных сидушек-перемычек пусть даже и с мягкими сидениями, таки да, спина после рыбалки уставшая :)

  7. У меня сейчас лодка 360, один собираю минут за 20- 25, без проблем.

    У меня все в гараже на прицепе :-) приехал, к машине пристегнул, мотор в багажник и поехал.

    Нет, снасти дома, в тепле и уюте :-)

    Четыре, топтать насос нужно раз в сезон, в начале. Приехал, 65 кг ( то, что любой багажник выдержит) скинули вдвоем ( а приноровясь и один)с крыши лодочку, мотор на транец

    Шо то я запутался, так лодка на прицепе или на багажнике?

    p/s Хотя я за оба варианта, как и писал выше.

  8. 3.60 лодка + мотор 55 кг. и это добро каждый раз загрузи дома+снасти+провиант (еще надо иметь в чем это все возить), на рыбалке выгрузи, потом накачай, установи мотор, сложить все бэбихи, а после рыбалки уставший, все по новому :suicide:Браво!!!

    Я наверное ленивый:)

  9. Хотел добавить с прошлой поездки, тему о браконьерах не нашел так, что пишу сюда.

    Шарился прошлый раз немного в районе так называемой базы рыбинспекции, это та, что ниже русалки и насосного канала, только со стороны трассы.

    Если еще пару недель назад там были только лавы на рака, то сейчас штук 7-8 сетей, каждая перекрывает реку от берега до берега с плечом между ними метров по 50 и начинается это безобразие от насосного канала и вниз по течению. Сети не обозначены, будьте осторожны, можно оставить кучу снастей.

  10. Ясно. Был бы интересен ответ какими нормативными документами поставлены данные требования, где об этих требованиях можно почитать, по поводу всего аварийного снабжения, если не ошибаюсь, там ведь не только спас жилеты полагаются :) За 250 грн думаю в них комфортно не поездишь и в лодке будут занимать много места. Прийдутся только для регистрации. :)

  11. Ну на месте ты хоть сдаешь доки вроде как официально:) А что там куда отправляют это уже такое, у нас сейчас много документов из Киева присылают. . .

    Возможно и раньше судовые билеты тоже присылали, просто об этом никто не знал, отсюда кагбэ и задержка такая, хотя смешно:)

    А что по поводу сертификатов на спас. жилеты говорят?

  12. Вот это реальная помощь, где люди действительно сталкиваются со всеми перипетиями связанные с нелегким оформлением плав. средств у нас в МОРСКОМ ГОРОДЕ и пишут об этом для всех остальных открыто. Так намного легче будет любому новичку купив лодку оформить ее зная пусть не все но подводные камни и обходить всяческих не чистых на руку посредников, это один из факторов, которым мы возможно все же повлияем на упрощение всех бюрократических проволочек и добьемся упрощения не давая на нас зарабатывать.

    А если мотор был уже вписан, но есть желание поменять на более мощный, нужно менять судовой билет или можно вписать?

  13. Взял себе GRAFF- 1206 грн. комплект со скидкой в РР дешевле получилось. Пока доволен, испытания морозами еще не проходил. Знаю, что отзывы о таком белье только положительные :morning1:

  14. Когда-то "через руки" регистрация пвх с мотором стоила + 100 убитых енотов сверху от официальной, но сейчас такие накрутки, что просто диву даешься и приходишь к выводу, что выгодней побегать самому.

  15. в этом году в Затоке было нашествие "чебуреков" которые снимали номера у приезжих.в один день ошиблись и сняли номер у сына нового начальника Овидиопольской милиции и потом резко пропали))).Ежегодно там цыгане так работали.

    В чем мулька?

×
×
  • Create New...