[Сумка чехол для мангала и шампуров]

 

 Есть пару сумок и чехлов для шампуров,очень качественные дно кожанное, ткань прорезининна

Размера 2шт первая-61см,-31см,-5.5см.-205грн

вторая-51см,-31см,-5.5см.-185грн

Чехол для шампуров 76 см длина

если интересует звоните 0965561823 александр

[Тюнинг Резиновой Лодки]

Добрый всем вечер,вот после победы над шведами задумался над эхолотом,у кого будут какието предложения,варианты?как закрепить эхо.чтоб не мешал веслу гребсти,ну и чтоб не намокал слишком?

[Тюнинг Резиновой Лодки]

а на Ваше плавсредство и регистрация и права нужны... сэ ля ви

Гребная лодка размером 2.45м и грузоподёмнастью не более 220кг не подлежит регистрации(согласно законодательству Украины) катаюсь восновном на вёслах,ну а электромотор использую в крайнем случае на свой страх и риск(так чтоб инспектора незасекли :mocking: )

Молодец, красиво и аккуратно. Кронштейны для удочек нужно сделать разрезные сверху, так вынимать-подсекать не удобно.

Спасибо за совет,както об этом неподумал,буду эксперементировать

[Тюнинг Резиновой Лодки]

Надувной пол (я пользуюсь) ворует глубину кокпита. Я бы эту красоту разместил на бОльшей лодку с транцем. Сразу появится больше места и комфорта значительно добавится.

В Дофиновке на причале катер стоит уже 5лет без дела (всё неполучалось обновить документы,права) вот и было решено маломерку брать чтоб без регистрации и в машину с лёгкостью вмещалась,регистрировать большую резинку уже неохота лучше свой катерок "воронеж" зарегить,и маторчик "вихрь" имеется(брал его на телегул искра пропала :mocking: прицелюсь на китайца какогнибуть 4-такт-но! енто уже в будующем)

[Тюнинг Резиновой Лодки]

Одно слово Молодец!!! С душой! и обои классные,гобелен,вечный рисунок!

Огромное спасибо за поддержку (по поводу обоев,мои родители професианальные маляра,как и я облицовщик)хоть закончил швейное училище

[Тюнинг Резиновой Лодки]

лодка до тюнинга

лодка до тюнинга

дуги уловых форм-(нашёл мастера по нержавейки,и мучал его месяц)

добавлены боковые рукоятки

искал мастеров,хотел купить готовые детали,но все безуспешно,был на староконном(сервис хонда) там кормили завтраками мол всё будет но попозже,так и было решено делать всё своими руками и умом.Если будут вопросы обращяйтесь

В ближайшее время буду решать с размещением эхолота,и покупки надувного пола высокого давления,мягкие седушки шил сам,спасжилеты тож за зиму пошил(уже прошли испытания 140кг держат)

Все резиновые детали клеел сам(первый раз,очень страшно было что испорчу),долго выбирал клей.

Резиновые лееродержатели заказывал в запорожье(пришлось расширять диаметр сверлом)

В разработке передний чехол продив брызг волны(был на телегуле с родственниками,после выхода на воду было решено вернутся за третим пасажиром общий вес я(85кг)+100кг+140кг+акум(25кг)+электромотор(15кг)+снаряга10кг=375кг палёт нормальный,но поднялась волна и в лодку с передка вода забрызгивала,честно это был экстрим,такой вес-предел.После испытания было решено брать на борт не более 300кг.всем удачи!!!