Jump to content

triple1

Пользователи
  • Posts

    393
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by triple1

  1. Хорошая лодка и мотор хороший. Только не сочетаются вместе.

    ну почему же, в характеристиках к лодке написано макс. мотор 15 сил.

    Вот собственно и видео такого комплекта:

    У меня только вот вопрос такой, некоторые выносят бак на нос а некоторые оставляют на корме. Как же всетаки лучше сделать ?

  2. Ура :) Можно меня на половину поздравить :)

    Сегодня получил сертификат вождения маломерным судном до 7-ми метров и до 50 л.с.

    И да кстати, мотор приехал :)

    Выбирал выбирал и выбрал Suzuki DT15S. Вообщем кто говорит что его трудно носить не верьте, ношу с довольной рожой :)

    Осталось самая малость, регистрация лодки и мотора и 15-го числа приписка к причалу и ждите меня на воде :)

    Радости нет предела :)

    п.с. на курсах рассказали что оказывается в лодке находиться одному нельзя, минимум 2 человека, вот так вот. Штраф кстати очень значительный.

  3. Регистрация маломерных судов с 2012 года будет осуществляться по новым правилам. Регистрацию всего флота, в том числе и маломерного производит Державна Iнспекцiя України з безпеки на морському та річковому транспорті (УкрМорРічІнспекція - УМРІ). По состоянию на март 2012г. открыто только одно отделение по адресу:

    г. Киев пр-кт Победы 14, к.103.

    Зарегистрировать судно имеют право только совершеннолетние граждане Украины либо юридические лица со 100% украинским капиталом.

    Обязательной регистрации с 2012 года подлежат следующие маломерные суда:

    • Гребные лодки (надувные, пластиковые, металлическкие, деревянные), байдарки, надувные"бананы" длиной свыше 2,5 м. в независимости от грузоподъемности.
    • Моторные лодки в независимости от длины, грузоподъемность и способа крепления транца( навесной, стационарный транцы).

    Регистрации не подлежат надувные лодки длиной до 2,5 м. не имеющие навесного транца для установки подвесного двигателя.

    К маломерным судам относятся:

    • Гребные лодки (пластиковые, металлические, деревянные) грузоподъемностью 100 кг. и более.
    • Надувные гребные лодки (без мотора) грузоподъемностью 225 кг. и более.
    • Моторные лодки любого типа в независимости от грузоподъемности с двигателем мощностью до 75 л.с. (55 кВт.)

    В Судновой книге Украины маломерные суда и подвесные моторы регистрируются как единое целое. Поскольку лодочный мотор не является регистровой единицей, зарегистрировать его отдельно нельзя.

    Для того, что бы зарегистрировать надувную лодку производства Украины необходимо предоставить в Укрморречфлот инспекцию следующие документы:

    • Товарный чек на лодку или банковская платежка.
    • Расходная накладная с указанием наименования и заводского номера лодки.
    • Договор купли-продажи Продавец-Покупатель с указанием заводского номера лодки.
    • Договор дилерский Производитель-Продавец.
    • Сертификат маломерного судна с указанием заводского номера.
    • Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца (заверенная мокрой печатью).
    • Копия Свидетельства об уплате налога (заверенная мокрой печатью).

    Для регистрации лодочного мотора дополнительно к вышеуказанным документам необходимо предоставить:

    • Товарный чек на мотор или банковская платежка.
    • Расходная накладная с указанием наименования и заводского номера мотора.
    • Договор купли-продажи Продавец-Покупатель с указанием заводского номера мотора.
    • Витяг з реєстру обтяжень рухомого майна.
    • Уплаченная квитанция на первичный транспортный сбор.

    Для того что бы уплатить первичный транспортный сбор необходимо взять реквизиты в налоговой инспекции по месту жительства. Сумма подлежащая оплате рассчитывается самостоятельно и составляет 2,72 грн за 1 кВт (1,36 л.с.) мощности двигателя (до 75 л.с.). Т.е. если мощность Вашего мотора равна 15 л.с. необходимо уплатить 15/1,36х2,72=30 грн.

  4. 1) плюсовой температуры ПВХ не боится, боится минуса. Летом можно в любом виде хранить а вот зимой идеально хранить при температуре +5 и чуть чуть сдутой.

    2) Харит сдувать/надувать, + когда надутую лодку кидают на крышу то соответственно в багажние освобождается значительно места (для мотора например).

    Какой инвентарь нужно предоставить инспектору во время т/о?

    правда ли что обязательна рация?

    кроме документов вроде бы еще нужно показать спас. жилет на каждого кто в лодке, якорь и вроде бы все.

    А у меня вот такой вопрос с водомоторщикам опытным, какое масло лучше всего брать для 2-х тактного двигателя? конкретно Nissan Marine 9.8B (аналог Tohatsu 9.8)

  5. Всем спасибо) уже проконсультировали :)

    Лодочка и моторчик завтра выезжают ко мне

    Лодочка - Brig Dingo D300 серая

    Моторчик - Nissan Marine 9.8 B

    пока лодку регистрировать буду, схожу на права :)

    так что скоро буду на воде.

    Всем большое Спасибо кто помогал в консультации.

  6. Товарищи, я вот уже практически купил мотор (остановился на Tohatsu 9.8, так как легкий и по мощности мне подходит) но там где я покупаю тохи нет, предлагают Nissan Marine 9.8 и говорят это одно и тоже. Скажите действительно ли это одинаковые двигатели только лейбы разные ?

    Заранее большое спасибо!

  7. Вообщем немного помечтал, посмотрел на сбережения и решил брать

    Brig dingo d285w, длина лодки 285 см, пол аэродек, надувной кильсон

    Мотор меркури 5 сил

    Все это дело выйдит в 2500 у.е.

    Завтра буду звонить узновать где в одессе побыстрее записаться на сдачу прав, далее покупка комплекта, регистрация, далее буду искать где лучше приписаться к причалу (беляеевка или маяки), хватаю отходной и в бой :) первый день наверно просто буду кататься а потом уже и удочки прихвочу, на глиссирование с таким комплектом и на думаю выйти но если получиться то буду очень доволен.

    Всем большое спасибо за советы.

  8. Да у меня уже есть лодка, на веслах :) 2,8 метра, мне ее не сложно сдуть-надуть :)

    единственный вопрос меня волнует войдет ли мне в багажник мотор тот который я выбрал ( у меня мазда 3 седан )

  9. KORSAR, а в чем головняк 2-х тактных моторов заключается ?

    Вот наверно буду вот такой комплект брать:

    http://mercury.com.ua/goods.php?id=5591 разница с Ямахой 8 всеголишь 2000 грн. я еще думаю 15-ти сильный мотор но на такую лодку не станет по спецификации

    ну и вот лодку с надувным килем

    http://mercury.com.ua/goods.php?id=507

    п.с. всетаки хочу новый комплект брать :)

  10. А вот еще одно интересное предложение нашел, Ниссан 9,8 сил за 2000$. Но очень переживаю станет ли он нормально на Колибри КМ-300 там написано что макс мотор это 8 сил.

    http://www.mercury.com.ua/goods.php?id=5709

    KORSAR, спасибо хороший комплект у вас но я хочу 2-х тактный мотор и желательно новый ну или максимум 2011 года выпуска.

    Владимир а что аэродек плохо? да и киль надувной сделать планирую

  11. Доброго времени суток.

    Итак наконец то я насобирал денег и готов купить моторчик.

    Пока вот думаю взять Ямаху 8 сил 2-х тактный и 2-х горшковый но он стоит 2300 у.е. или не париться и взять Яму 5 сил тоже 2-х тактный но 1-но горшковый он и дешевле стоит 1500 у.е.

    Вешать это дело планирую на колибри 300 с аэродеком.

  12. Ловил я как-то на Днестре, я старался словить хищника обычными воблерами и силиконом, сосед ловил карпа и хищника на живца, так вот ближе к вечеру у него раз кто-то откусил живца и поводом с крючком, два откусил, на третий раз он поставил уже серьезный поводок и побольше крючек, забросил и минуты через полторы как потянуло... долго боролся, я пошел ему помогать, в результате оказалась щука кило на 4-5, здоровая падла, но ее до конца так и не дотянули, прямо возле ног ушла (и слава богу подумал я, ибо сосед бы ее сожрал :) )

×
×
  • Create New...