Jump to content

Оформление плавсредств.


Recommended Posts

Во многих странах до 10 л.с. не нужна регистрация, именно этим и объясняется наличие почти у всех производителей моторов 9.8 л.с. Естественно УМРИ это не выгодно, т.к. из-под поборов освободят самый многочисленный класс судов и моторов. Тут нужна инициатива сверху в императивном порядке от КМУ. 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 695
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

А что делать на 4.5 метровом пароходе с 5- тью силами? :-)

 

На Хаджибее выходили 2 лодками, одна Южанка на веслах, вторая Южанка-2 с Тохацу 3,5, сорвался такой ветер что на веслах выгрести не смогли и мотор в 3,5 силы вытащил две лодки против ветра и хорошей волны.

 

а под пятеркой можно вообще на глиссер выйти))))

Link to comment
Share on other sites

Всем привет,как можно оформить лодку с мотором без документов.

Вначале ее надо проверить, что за лодка? название? Длинна? мотор есть или нет?

Номерные знаки на ней есть или нет? 

Пишите в личку.

Да можно, только мотор идет в разнос и жизнь у него быстро укорачивается.

Link to comment
Share on other sites

Добрый вечер уважаемые соклубники. Подскажите пожалуйста: имеется лодка "Колибри" КМ-300. К лодке документы:

1) руководство по эксплуатации(оно же гарантийный талон)

2)судовой билет (двигатель указано весла)

3)свидетельство о пригодности малого судна к плаванию(с отметками о прохождении техосмотра и припиской к причалу)

4)техталон до 2016 года.

5)доверенность (генеральная)

 

Хочу купить мотор 6л.с. (максимум для этой лодки).

 

Какие документы должны быть на мотор? Везде на сайтах разная инфа.

Как быть уверенным что мотор растаможен (документ?)

Регистрация мотора -замена судового билета, т.е отправка всех доков на перерегистрацию в Киев?

Изменится ли категория(сейчас 7-я) и дальность удаления от берега после установки и регистрации мотора?

Заранее спасибо.

Link to comment
Share on other sites

когда покупаете в магазине новое двигло то в магазине Вам продают растаможенный двиг  обязательно порверьте чек и в случае не соответствия цены в чеке и фактимческой проплаты в кассу .  например я заплатил по факту 11000 гр  а в чеке

7000 .то есть в слшучае возврата  мне бы отдали не11000 а 7000 гр и доки не востанавливали б к стати проверяйте тшательно номера на двигле и в доках, могут наделать ошибок ,  в случае форс мажора крайний покупатель, а барыга всегда при своих.

Link to comment
Share on other sites

Может кому пригодится информация. Фото делал на этой неделе в УМРИ на Успенской.

"Витяг майна"- переехал с Гаваной на Бреуса 26

Регистр на прежнем месте

post-706-0-54258600-1429299655_thumb.jpg

post-706-0-04848700-1429299658_thumb.jpg

post-706-0-03209500-1429299660_thumb.jpg

post-706-0-99211700-1429299661_thumb.jpg

post-706-0-99782400-1429299663_thumb.jpg

post-706-0-32041000-1429299666_thumb.jpg

post-706-0-70871900-1429300140_thumb.jpg

Edited by капитан
Link to comment
Share on other sites

 

Переделка документов полюбому, тем более что по доверенности ходить на плавсредстве запрещено. По доверенности вы можете только продать или перевезти лодку.

Категория изменится, но опять же на резинке даже с мотором есть ограничения удаленности от берега.

На мотор нужны след. док-ты: чек или накладная, договор купли-продажи, копии свид-в продавца с их мокрой печатью.

Если не хотите ходить по инстанциям с оформлением бумаг, можно ваши вопросы решить. 

Link to comment
Share on other sites

Может кому пригодится информация. Фото делал на этой неделе в УМРИ на Успенской.

Спасибо за полезную информацию.

УМРИ вроде ж была на Дерибасовской 2, переехали? 

Подскажите где на Успенской?

Link to comment
Share on other sites

Переделка документов полюбому, тем более что по доверенности ходить на плавсредстве запрещено. По доверенности вы можете только продать или перевезти лодку.

Категория изменится, но опять же на резинке даже с мотором есть ограничения удаленности от берега.

На мотор нужны след. док-ты: чек или накладная, договор купли-продажи, копии свид-в продавца с их мокрой печатью.

Если не хотите ходить по инстанциям с оформлением бумаг, можно ваши вопросы решить. 

Можно узнать, когда запретили управлять лодками по доверенности? Особенно, если доверенность не генеральная, а на право управления.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за полезную информацию.

УМРИ вроде ж была на Дерибасовской 2, переехали? 

Подскажите где на Успенской?

Успенская 4 Здание капитании  Одесского порта. Заходим во двор и сразу на право дверь. Телефонов увы у них нет...

Link to comment
Share on other sites

Можно узнать, когда запретили управлять лодками по доверенности? Особенно, если доверенность не генеральная, а на право управления.

Гражданский кодекс никто не отменял так что пользуйтесь и не переживайте.Паспорт только с собой возите удостоверяющий вашу особу это главное,и вопросов никаких возникнуть не может.

Edited by madhead
Link to comment
Share on other sites

Можно узнать, когда запретили управлять лодками по доверенности? Особенно, если доверенность не генеральная, а на право управления.

Почитайте внимательно правила по управлению маломерными плавсредствами. Там прописано, что право управления плавсредством  имеет владелец данного плавсредства, но не вторые и не третьи лица.

Доверенность только на право перевозки, продажи и других юр.услуг по данному плавсредству.

Link to comment
Share on other sites

Внимательно почитал.Вот текст закона и что он говорит.

 
П Р А В И Л А 
пользования маломерными (малыми) судами. 
 
 
1. Общие положения 
 
1.1. Правила пользования маломерными (малыми) судами на водных объектах, (далее Правила) разработаны на основании статей 8-1, 67 Водного кодекса Украины, Положения о Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморричинспекция) и Положение о Регистр судоходства Украины, постановления Кабинета Министров Украины от 27.07.1998 № 1147 «О пограничном режиме» (с изменениями, внесенными постановлением Кабинета Министров Украины от 08.12.2010 № 1110) является руководящим и нормативным документом для местных органов государственной исполнительной власти, государственных инспекторов структурных подразделений Укрморречинспекции, Регистра судоходства Украины и владельцев маломерных (малых) судов и баз стоянки для них. 4. Пользование маломерными судами 
 
4.1. К управлению моторными и парусными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, имеют свидетельства на право управления ими, выданные Укрморричинспекциею. Маломерные суда могут использоваться только владельцами, по которым они зарегистрированы, или гражданами, которым они переданы во временное пользование по доверенности, взятые напрокат или в аренду при наличии соответствующих документов. 
Link to comment
Share on other sites

Вот оригинал правил без перевода:

 

Керування річковим або маломірним судном особою, яка не має права керування цим судном, або передача керування таким судном особі, яка не має права керування, -
тягнуть за собою накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Правила плавания на ВВШ Украины.

1.2. Судноводій 

1.2.1. Кожне судно або з’єднання плавучого матеріалу, за винятком суден складу, що штовхається, крім штовхача, повинні управлятися особою, що має необхідну для цього кваліфікацію. Ця особа далі іменується "судноводієм".
1.2.2. Кожен склад суден повинен управлятися судноводієм, що має необхідну для цього кваліфікацію. 
1.2.3. Під час плавання судноводій повинен бути на борту судна, крім того, судноводій плавучого засобу повинен бути на борту під час роботи цього плавучого засобу.

1.9. Управління судном

1.9.1. За румпелем чи штурвалом під час плавання повинна бути, принаймні, одна кваліфікована особа не молодше 18 років.
Малим суднам достатньо мати судновий білет, свідоцтво про придатність судна до плавання.
Безекіпажному судну достатньо мати свідоцтво про право плавання, свідоцтво про право власності на судно, свідоцтво про придатність до плавання, класифікаційне свідоцтво та інші свідоцтва класифікаційного товариства стосовно класу.
Судно, що здійснює міжнародні рейси, повинне мати документи, передбачені міжнародними договорами, стороною яких є Україна.

 

Костя как видишь о доверенности ни слова, может у тебя старый закон за 1998г.

 

Вот ссылка почитай за 2004г : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/z0872-04 и вроде еще ничего с тех пор не менялось. 

Link to comment
Share on other sites

BALU, Вы спутали судоводителя и владельца. Судноводiй-це не власник . Нет ни слова про запрет на управление по доверенности. Нотариусы не выдавали бы их, если бы такой запрет был.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

BALU, Вы спутали судоводителя и владельца. Судноводiй-це не власник . Нет ни слова про запрет на управление по доверенности. Нотариусы не выдавали бы их, если бы такой запрет был.

Поддержу.Если бы нельзя было управлять лодкой по доверенности,нотариусы не выдавали бы ее.А вообще мне кажется,что должны ввести какие-то градации по документам на маломерные суда в зависимости от дальности выхода на воду.Я выезжаю на Турунчук максимум 3-5 раз в сезон.Когда начинаешь считать,сколько времени и денег нужно угробить на разные документы,не считая бензина для лодки и "для доехать" к реке,то понимаешь,что это отдых для олигархов :cray2: Ну зачем это все,если я отъезжаю от причала максимум на километра 3 и в светлое время суток??

Link to comment
Share on other sites

 Ну зачем это все,если я отъезжаю от причала максимум на километра 3 и в светлое время суток??

 

 

 Я надеюсь на отмену регистрации.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

 

Уже многие надеются на протяжении 5 лет,что отменят регистрацию маломеров,

уже надеются ,что война скоро закончится,

 так же надеются что Крым вернут.

Остается только надеяться...

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Это Вы все спутали, передача техпаспорта на авто не означает что вам передают свою категорию из прав. Доверенность не наделяет вас комплексом знаний и умений необходимых судоводителю и ей Вы не сдаете экзамен по судовождению. Доверенность - документ на право владения, пользования или распоряжения имуществом. 

 

Итог таков, для управления судном не его собственником (лицом указанным в суд. билете) нужны судовые права и доверенность от собственника. 

Link to comment
Share on other sites

Да это и так понятно что надо иметь права с категориями соответсвующими лодке и мотору.Суть была в том что Балу говорил о том что лодкой по доверенности пользоваться нельзя.Можно пользоваться хозяину на кого она оформлена и только ему.

Edited by madhead
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Их уже месяц назад ликвидировали(название), в ближайшее время эта компания станет подразделением Минтранса и возможно объединят с полицией. Лучше для маломеров не станет.

Link to comment
Share on other sites

В конце понятно о чем, речь. Не о простой смене названия или таблички. Если Саакашвили что-то в этом направлении решит предпринимать и добиваться, то скорее всего просто отменят регистрацию маломеров и оставят минимальное кол-во персонала для каких-то функций типа проверки причалов. Потому что этот орган и вся процедура - это полный идиотизм. Лодку оформить дороже и в сотни раз дольше,чем авто. 18-го числа подали документы, сказали пару месяцев обычно регистрируют. Хотя по закону должны через 5 дней выдать все документы. Если к концу августа не зарегистрируют запердолю жалобы. 

Edited by Ловитель-любитель
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...