[Cерёга MONTANA, С Днём Рождения!]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ...Здоровья, удачи..!!

[Автомобиль для рыбалки]

Интересно а что такое Ходовая на которую дается гарантия если...

т.е. амортизаторы - 50 т.к., тормозные диски, барабаны и т.п. вообще не подлежат, так где 200 тык?

Мы начинаем впадать в крайности

Условия наших гарантий, это вообще отдельная тема.Прописывают далеко не так , как должно быть..Да и ЗАСТАВИТЬ У НАС ЧТО ТО СДЕЛАТЬ ПО ГАРАНТИИ ., это крайне сложно, особенно если это дорогостоящая деталь..

Есть описание модели, там четко прописано в какие узлы вносились изменения для Российского рынка.На первом месте усиленная ходовая. и изначально при нормальной эксплуатации был ресурс 200000, но это не значит что наши ,,диллеры,, меняли по гарантии.!!!,

Можно поднять любой форум по галанту и посмотреть сколько было нареканий на ходовую. Я сам прошел 120 000 с нуля, и в машине вообще ничего не надо было делать , кроме плановых т.о.

Больше двигатель в величину что ли?.. Нахрена нужна 3-4 литровая "дура" на сегодня? Вам слонов перевозить, что-ли? Как по мне - автомобиль должен быть максимально экономичным. Или нужен автомобиль для того чтобы раскрутить его под 150-200, тогда вообще - это для идиотов, как по мне... Существуют правила. А "гонщики" на дороге - это дебилы, и точка. В придачу к таким двигателям - нужно указывать на карте тот столб для которого предназначен этот автомобиль.

Двигатель там 2,4 , потребление 11-12 л, машина не для гонок, разгоняется медленно, но очень надежная и непрехотливая..

А по поводу маленьких двигателей ., до 1,6 включительно , можете поинтересоваться у любого специалиста ,, потребление там резко возрастает при нагрузках.., моторесурс соответственно небольшой..

[Автомобиль для рыбалки]

Не понимаю, чем Тиида не угодила... 6-ти ступенчатая коробка, 1.6л - расход топлива при полной загрузке ДАЛЕКО не такой как Вы отписали, незнаю откуда у Вас такая информация. Цена согласен - чуть завышена, но она того стоит.

PS: IMHO, митсубиши последних годов, тем более седаны - это вообще не машины... Гарантию по ходовой интересно кто это дает такую?..

Ну скажем с оговоркой, в первую очередь все зависит от хозяина машины..

А тиида и галант, стоят одинаково, но их никак даже сравнить нельзя..Во первых разный класс, двигатель в два раза больше, и делается в США, а не как тиида ...Единственно с чем можно согласится по галанту-- это дизайн впереди слегка староват, а так машина в своем классе лучшая, учитывая особенно цену..!!!

Ну в общем, на вкус и цвет ...

[Автомобиль для рыбалки]

Мне нравятся недорогие Ниссан Тиида , цена-качество в норме, расход и вместительность так же, сам думаю себе вторую такую машинку (не обязательно эту модель) прикупить...http://www.google.co...iw=1280&bih=685

Честно сказать ниссан тиида , как раз цена и завышена..Пару лет назад она была очень популярна ., как женская машина и цена на нее неадекватна..Тиида, микра, ноте,ярис и им подобные машины маленькие, со слабой ходовой, и небольшим двигателем , предназначены для езды по городу без ям, и перегрузок.Экономия там присутствует если вы машину не грузите, как только туда сядет 3 взрослых человека , и вы нагрузите еще туда различного рыбацкого барахла она начнет потреблять 13-16 л на 100 км.., это помимо того что места нет вообще ..

Из легковых для рыбацких целей порекомендовал бы митсубиси галант, начиная с 2005 г а лучше 2008 г..Машина сделана в нормальной стране, переоборудована под Россию, с усиленной ходовой,аккумулятором и стартером, повышенным клиренсом, и безопасностью 5 звезд по всем направлениям, Гарантия по ходовой 200 000 км..Полный фарш внутри, а стоит как ниссан тиида.

Хорошо себя показали пежо и ситроен дизельные, пирожки..Хотя ходовая там слабая..

Ну и вне конкуренции Паджеро спорт дизель или L-200..НУ конечно НИВА или УАЗ..НО эти не для города или трассы..

[Автомобиль для рыбалки]

Маленькая красненькая микра у моей подруги, у неё постоянно колёсики или что то там в ямках отрывается. Спасибо за советы посмотрю сузуки.

Что то в ямках отрывается с колесиков.., -- это высший пилотаж !!!! ))))) Хотя по сути мысль правильная чем меньше машина, тем слабее ходовая..

[Автомобиль для рыбалки]

Форестер отличная машина, но когда видят, что за рулём субару девушка, все, даже велосипедисты из последних сил стараются обогнать, подрезать, остановиться впереди и посмотреть на мою реакцию. Когда стёкла затонировала велосипедисты и дэу отстали, теперь достают только эти, которые с большой трубой, срит ресеры кажется.

Паджеро машина хорошая, но дорогая, и сильно трясёт, на рельсах всё подпрыгивает. На L200 не смогла попасть в поворот, хорошо что пешеходы успели разбежаться. Как то она мало поворачивает, а трясёт ещё хуже чем паджеро.

Нива очень пыльная и помещается мало. Хочется машинку красивую, недорогую, и чтоб везде доехать можно было, или хотя бы в Крым доехала.

Ну тогда судзуки гранд витара. Цена невысокая, проходимость неплохая, и выглядит красиво-- и в общем достаточно женская машина..

[Автомобиль для рыбалки]

Моей НИВе 8 лет, у меня год, ни одной поломки. Летом убивал на западной Украине, - как часы !

Комфорт дело относительное ...))))

Ну вам значит попалась удачная нива..))), а вообще конечно все зависит от отношения к автомобилю..!!!

[Автомобиль для рыбалки]

Дорогие мужчины, помогите выбрать машину для поездок и активного отдыха.По Южному бугу, крыму и на Дунай ездила на форестере, но почитала тему и понимаю, что на оперный? Старый порт? И бублик? Так кажется называются непроходимые места? Нужно что то серьезнее! У папы на работе предлагают М.А.З. коробка автомат, говорят, что везде пройдет. Мне не нравится тугой руль, нет зеркальца в саоне и неудобно залазить на каблуках. В какой машине я выгляжу лучше?

Это похоже на шутку...Но если серьезно,.Форестер очень неплох и равных ему по проходимости мало..!!!Если дело в комфорте и проходимости то Паджеро спорт. турбодизель с 2010г лучший из доступных комфортных. или L-200 подешевле но и вид похуже..А так нива., или уаз ,проходимость идеальная, правда комфорта ноль и ломается через день...!!!

[Правила дорожного движения]

В багажник – только по решению суда

Многие законные на первый взгляд требования сотрудников ГАИ на самом деле такими не являются.

В предыдущем выпуске мы уже рассказывали о путанице в отечественном законодательстве. На очереди - очередная подборка таких «нестыковок».

Знаете ли вы, что требование Правил о предоставлении транспортного средства для проверки его технического состояния в процессе эксплуатации является незаконным?

Пункт 2.4 в) Правил обязывает водителя предоставить работнику милиции возможность провести проверку технического состояния транспортных средств, которые подлежат обязательному техническому контролю с использованием специальных устройств (приборов).

Во-первых, Закон «О милиции» не предоставляет работникам милиции ни права проводить проверку технического состояния транспортных средств, ни направлять куда-либо водителей на такую проверку.

Во-вторых, в перечень технических средств, которые могут использовать в своей работе работники милиции, ни один прибор для проверки технического состояния автомобилей не входит.

В-третьих, Закон «О дорожном движении» не предусматривает возможности проведения внеочередного технического контроля транспортных средств.

Таким образом, работники милиции не имеют права требовать от водителей предоставлять транспортные средства для проведения внеочередного технического контроля, водители же в свою очередь не обязаны этого делать.

Знаете ли вы, что работник ГАИ не имеет права требовать от водителя открыть багажник?

Гаишники нередко норовят заглянуть в багажник легкового автомобиля. Свои требования они обосновывают пунктом 2.4 б) Правил, согласно которому водитель обязан предоставить работнику милиции возможность проверить комплектность транспортного средства. Но такое понятие, как «комплектность автомобиля» ни одним нормативно-правовым актом не расшифровывается. Более того, даже производители автомобилей толкуют его по-разному. А поэтому и проверить эту комплектность невозможно.

К тому же ответственность за некомплектность автомобиля Админкодексом не предусмотрена, так что даже в случае «некомплектности» за это «нарушение» водителя можно прилечь только по ст. 125 КоАП «Другие нарушения Правил дорожного движения», санкцией по которой является предупреждение.

Впрочем, как мы уже рассказывали, согласно ст. 30 Конституции не допускается проникновение в жилище или другое владение лица (в том числе и в автомобиль), проведение в них осмотра или обыска иначе как по решению суда. Аналогичное требование содержится и в новом Уголовно-процессуальном кодексе. Поэтому без решения суда требование открыть багажник является незаконным и выполнять его никто не обязан.

Знаете ли вы, что требование Правил включать «аварийку» в большинстве случаев противоречит Конвенции о дорожном движении?

Конституция Украины предусматривает, что действующие международные договоры, согласие на обязательность которых дала Верховная Рада, являются частью нашего национального законодательства. К таким договорам относится и Международная (Венская) конвенция о дорожном движении. Конвенция предусматривает, что аварийная световая сигнализация может быть включена только для предупреждения других пользователей дороги об особых видах опасности. В частности: — когда транспортное средство вышло из строя или было причастно к ДТП, не может быть немедленно убрано с проезжей части и является препятствием для других участников дорожного движения; — для предупреждения других участников дорожного движения о серьезной опасности.

В то же время Правила требуют, чтобы водители включали «аварийку» в случае остановки по требованию работника милиции; при движении с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено; на буксируемом автомобиле; на транспортном средстве, перевозящем организованную группу детей, во время их посадки или высадки; на всех транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге. Понятно, что все это не представляет особой опасности, а поэтому требование включать во всех вышеперечисленные случаях «аварийку» незаконно, так как противоречит Конвенции.

Знаете ли вы, что в подавляющем большинстве случаев доставка автомобиля на штрафплощадку является противоправным завладением транспортным средством?

В настоящее время к числу основных заработков ГАИ относится сотрудничество с частными штрафплощадками, куда гаишники на взаимовыгодных условиях доставляют автомобили. В соответствии со ст. 265-2 Админкодекса в случае целого ряда нарушений Правил (прежде всего предусмотренных статьями 121, 121-1, 122-5, 126 и 130 КоАП), работник ГАИ временно задерживает транспортное средство путем блокирования или доставляет его для хранения на штрафплощадку (если размещение задержанного транспортного средства существенно препятствует дорожному движению), в том числе с помощью специального автомобиля — эвакуатора. При этом в случае обвинения в совершении подобных нарушений одни водители покорно едут на своих машинах за гаишниками на штрафплощадку, а другие добровольно отдают им не только автомобили, но и ключи от них, чтобы те отогнали их туда сами.

Один из главных страхов наших водителей — загреметь на штрафплощадку. А ведь это незаконное действие со стороны ГАИ!

Однако на самом деле работники ГАИ имеют право только блокировать транспортные средства. Доставлять же транспортные средства на штрафплощадку они могут только в том случае, если их размещение существенно препятствует дорожному движению (делает его невозможным). Любая же попытка забрать на штрафплощадку автомобиль (а тем более мотоцикл или мопед), который существенно не препятствует дорожному движению, расценивается как незаконное завладение транспортным средством. За это ст. 289 Уголовного кодекса предусматривает до пяти лет лишения свободы. Если же такие действия совершены организованной группой (патруль ГАИ) либо сопряжены с насилием, опасным для жизни и здоровья потерпевшего или угрозой совершения такого насилия, злоумышленников ждет до 12 лет лишения свободы с конфискацией имущества.

При этом под незаконным завладением транспортным средством Уголовный кодекс подразумевает совершенное преднамеренно, с любой целью противоправное изъятие любым способом транспортного средства у владельца или пользователя вопреки их воле. Поэтому в большинстве случаев доставка транспортных средств на штрафплощадку не только не предусмотрена законом, но и является серьезным уголовным преступлением.

[Мирон Усач С Днем Рождения!]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ..!!!

[Дядя Витя С Днем Рождения!]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!! Всего наилучшего..

[Дядя Витя С Днем Рождения!]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ...!! Трофеев побольше . здоровья покрепче...