РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ

Факт. Но у человека руки чушутся, а когда зудит то лучше дать чем отказать :-)

Да, и это тоже предстоит :-)

Топливный жихлер растачивают. Компрессию увеличивать на таком объеме не вариант.

Выйдет не тяжелее 4- х кг. По прочности намного крепче 9- мм фанеры. Но 2 кг не спасут " отца русской димократии" Если мне не изменяет склероз, то из сузы 2.5 можно еще 0.5 силы выдавить. Нужно мануал полистать или в инете порытся. А вообще чтоб не наступать на на грабли как миллионы водоматорщиков нужно покупать мотор максимально разрешенной мощности для парохода, на 260 колибри кажется 5 ЛС.

Есть такое понятие " длина бежит", это говорит о том, что узкие но длинные лодки выходят на глисс легче чем короткие и широкие при равной площади днища. А дно сделать не сложно: берете лист ( чтоб хватило на 2 две стороны) фанеры 3 мм, 2 листа экструдированого пенопласта 20мм. ( синий, зеленый, розовый, без особой разницы, он плотный и масло- бензостоек), вырезаете контуры днища ( меньше на 1- 1.5 см), матуете, склеиваете пенопласт в стык, проходите пенопласт клеем ПВА через марлю (чтоб получить слой 0.3- 0.4 мм.) Даете всему высохнуть, матуете. Потом клеете фанеру на ЭПОКСИДКУ ( не полиэфирку)с двух сторон, после полимеризации шлифуете не ровности. Проходите фанеру "пинотексом" ( я пользуюсь Тикурилой) и покрывает яхтенным лаком. "Сендвич" выдержит очень большие нагрузки при минимальном весе, проверено.

Вот только не нужно мне про Дунайские "пароходы" рассказывать, :-) не один десяток часов бабайками промахал :-) Длина у них 5- 8 метров ( есть конечно и поменьше) так что регистрация полюбому. У нас была 7 метров, под мотором " чайка" 1.8 лс шла 10 км/ ч. Это когда Л- 3 приказал долго жить. :-) эх, вот жизнь была.

А что делать на 4.5 метровом пароходе с 5- тью силами? :-)

Тсуеки копирует и вижн 110 и джуниора.

Хонда 20 на эту лодку ооочень кашерный мотор. Вес и мощность оптимальны. Только винт нужен с 11 шагом. Когда искал, в хорошем состоянии стоили на 30% дороже бюджета. У моего мотора при 15 лс такой же объем как и у Х20- 350 кубиков.

Да, настил алюминий. Цвет стандартный серый и " пакет черный" ( фурнитура и транец черные) Есть цвета под заказ какие хотите и " пакет белый" ( вся фурнитура и транец белый). Будите заказывать, позвоните, предупрежу о нюансах при заказе. Чтоб все правильно сделали. Мотор если есть возможность лучше 18- 20 сил. 2т или 4т вопрос религии :-) До встречи на водоемах :-)

У меня стоит, а чаще весит именно на 360 DSL Пароход что надо. Не капли не жалею. Будет желание, можете в живую глянуть, надутая в гараже. 15 power horses :-)

Статистика поломок Парсунов ( общение с мастерами и анализ форумов) говорит о не плохом качестве продукта, да есть нюансы, но они копеечные. Моторесурс ЛЮБОГО плм до полного ТО 500 моточасов, новые Парсуны легко их выхаживают. Правда я взял себе чистокровного самурая :-) TOHATSU. Но потому что была возможность и попался практически новый мотор. Да, пришлось в Херсон за ним съездить, чтоб убедится и проверить, но я не жалею. Нашел на Авториа.

Никаких подробностей. Сами все пробуйте. Я предупредил. А лучше сперва лицензии и сертификаты спросите у них.

В Аванте 550 это только старт :-) а сколько еще сверху заплатите они умалчивают. Авант, самая стремная контора в Одессе по подготовке плавсостава.

Страна должна знать своих героев в лицо :-) Вы не думайте, чаще так:-) Кумчик, с днюхой тебя :-)

С днем варенья! Всех благ земных не земных. Удачи в начинаниях и продолжениях.

Учитывая, что термостойкость ПВХ производители заявляют 75°С то греть до 90°С ну уж никак не рекомендуется :-)

Займитесь, разберитесь, уточните, просветите.

ЛЮБОЕ плавсредство если на нем установлен мотор, даже электро, подлежит регистрации. И вы обязаны получить права на управление этим плавсредством. Даже на корыто или плот если на него повесили мотор, обязаны зарегистрировать.

Не- не- не, нельзя чтоб супруга попадала в рыбацкие магазины. Ты ж не сможешь ей объяснить что это цены так, для налоговой, на самом деле они на 80% меньше или у тебя скидка пожизненная во всех рыб.магазинах не менее 50% :-) Они ж не слепые и видят количество пасочек у вас в чемоданах, когда долгими зимним вечерами вы с блаженно- глупой улыбкой на лице медитируете смотря кудато в даль :-)

Если вы про тот канал в Вилково, что с "Гусево" связан, и ловля с берега, то прутик 2.2- 2.5м.и тестом до 20 грамм за глаза. Там глубины больше 3- 3.5 метров только в нескольких местах я видел и то туда только на лодке. Не знаю как джиг, на него я та поймать ничего толкового не смог, а воблера вполне работают. Достаточно бюджетно и универсально фаворит лагуна.

Приехала посылочка :-) Через пару дней должна быть еще одна, и буду тестить

Мору не пробовал, а Рапала имеется на вооружении, очень хороший филейничек.

И у меня 2 бентминоу 130 и 106, оба не разловленны, очень сомневаюсь что копия лучше :-)

А сроки, или как обычно на " день независимости"?