[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Небольшой отчет о походе.

Подготовка началась в четверг вечером, крепление лодки запас бензина продукты и снаряжение было окончательно собрано в 2.45 пятницы. В 3.30 встреча с teremом, совместная поездка в Грибовку, где нас уже ждал Vladimir07. Спуск на воду с песчаного пляжа. Надо отметить что Vladimir07 был лучше всех подготовлен, к спуску и походу, ничего лишнего, минимум веса и возможность в одиночку спустить и поднять лодку. Чувствовался большой опыт хождения по морю.

6.20 выход в море. Состав команды Владимир (Vladimir07) + лодка автобот + мотор ямаха 8л.с., Алексей (terem) + лодка Adventure + мотор нептун 23 л.с., Владимир (Revera) и Олег + лодка Крым М + Хонда 30л.с.

Естественно наша лодка больше всех нагружена. Володя скинул нам пару канистр, а Леха вообще часть вещей передал своей команде поддержки в составе Саши и Жени, которые следовали по берегу на бусике.

Погода обещала быть безветренной, но с рассветом поднялся северный ветер и поднял волну, на глиссе идти было проблематично поэтому приходилось варьировать. Возле Воронцовского маяка поднялось приличное волнение которое не позволяло даже подумать об остановке для фото. От маяка мы по дуге срезали до Лесков где высадились на пляж. В течении нескольких минут появились охранники и сообщили нам, что дикий пляж теперь частная собственность и теперь там строй-площадка, все уговоры что мы тут мимо проходили и нам 5 минут надо для дозаправки и перекусить их не убедили, пришлось прейти на соседний пляж.

После подкрепления мы обнаружили успокоившиеся море и хорошую мелкую волну для глиссирования.

Следующая остановка остров Березань, но до того мы сделали вынужденную остановку для ремонта Лехиного мотора (сорвало шпонку на винте) но такая проблема я так понял стандартная ситуация для советских двигателей и Леха быстро устранил неисправность. Хочу заметить что у него в запасе с собой был полный набор инструмента + еще пол двигателя запчастей:-)). Так вот, на острове мы обнаружили затонувшее судно + два пляжа (один здоровый, другой совсем маленький, на который можно попасть только с моря) Мы выбрали маленький, так как на большом тусовались два недовольных мужика. На острове много гнезд водоплавающих птиц, но вода очень грязная (цветёт).

После дозаправки мы ушли. Направление выбрали на Кинбурнскую косу. Вода полный штиль гладь, зеркало! Мы шли по ЖПС, а Леха в нескольких километрах к югу, взяв ошибочно путь на деревья которые были далеко от конца косы, Володя шел между нами в 5 км сзади, но ближе к берегу мы собрались.

Остановка на косе, фото, заправка, и путь дальше. Следующие 3 часа мы двигались по абсолютной глади на удалении от берега от 1 до 8 км, при глубине около 1,5м и попадающимися иногда водорослями и постоянно появляющимися сетями поперек всего лимана. По дороге нам попалось 2 маяка на искусственных островах с хоз. постройками.

Наконец мы у цели, зашли через Бакай на Серединку, там и остановились. После уборки мусора разбили лагерь. Переход занял 12 часов и прошел гладко.

Детальный отчет по отдыху на Серединке опущу, отмечу только одно – ОТДОХНУЛИ СУПЕР! Как уже выше отметил Леха лыжи, плюшка, скорость, купание, много знакомых и гостей, встреча с Домиком Рыбака, и еще много много, много….

Дорога домой. Проснулись мы 3.00 хотя планировали в 4.00. Разбудил нас сильный ветер, который резко поднялся и начал срывать листья с деревьев. Вдалеке мы увидели разряды молний. В общем ВЕСЕЛО!

Лагерь был полностью свернут и за чашкой чая мы ждали рассвет. Еще в полутьме мы вышли в обратный путь. На этот раз решили пройти Днепро-Бугский лиман под северным берегом. Ветер дул север – северо-запад. Волна поднялась неприятная, при врезании в волну очень заливало лодку, одежа вся промокла, по лицу постоянные брызги. Приходилось прятаться под северным берегом. Иногда срезали, если позволяла волна.

Приближаемся к Южному Бугу. Впереди сложная задача, прейти лиман в широком месте без защиты берега с севера. Мы с Олегом на Крыму ринулись вперед имея небольшой перевес в скорости и мощности двигателя, пройдя треть пути, поднялись нешуточные волны, которые накрывали лодку сверху. Еще 3-4 такие волны и мы пойдем ко дну, решили вернуться пока не поздно. Высота волны около 1,5 м, ветер срывает гребни волн. За нами шел Леша и Володя, они тоже вернулись. Оказалось, что Леша чуть не перевернулся через корму. Лодку подбросила волна, а ветер и двигатель подхватили нос и задрали его вверх.

Остановились. Сильная отмель, около 100 метров пришлось тащить лодки как бурлаки до берега. Мы насквозь промокшие, (включая нижнее белье) солнце еще не греет, ветер, холодно, вода вонючая, берег очень неприятный, но вариантов нет, это берег и отдых.

Было решено идти вдоль берега до более узкого места, затем галсами резать волну. Со второго раза Буг поддался.

Нас встретил приветливый западный берег, защищенный от ветра с прекрасным пляжем, деревьями, солнцем. Немного просохли, дозаправились, отдохнули и в путь.

Прошли Очаков, волна умеренная позволяет глиссировать, держимся ближе к северному берегу идем полукругами от мыса до мыса. Владимир частенько срезает напрямик, видимо ему удается лучше бороться с волной. Прошли Очаков и становились напротив острова Березань, поели, подсохли и снова в путь.

Далее без осложнения до Лесков. Видим Одесский залив, ветер попутный, можно идти по волне (против волны было бы очень неприятно)

Остановка, пляж, последняя дозавпрвка.

Берем ориентир на 16-ю фонтана монастырь, затем берем правее на телецентр. Подходим к Одессе в районе Аркадии. Идем вдоль берега по волне, ощущения серферов идти на гребне волны очень прикольно! Нос лодки над водой метра на полтора затем сваливаешься и вновь на гребне. При этом все очень плавно, брызги не бьют в лицо.

Проходим Одессу , Ильичевск, обходим мыс и мы на месте в Грибовке.

Под любопытными взглядами пляжников причаливаем к берегу. Финальное фото и сборы.

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Я пишу отчет о переходе

Леха если не сложно в деталях об отдыхе на Серединке

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

лодка уже во дворе

я купил холодильник

колбаса не испортится!

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Погода обещает быть нормальной

ветер как я и говорил северный 3-6

После Очакова думаю прийдется держаться северного берега

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Гисметео вроде обещает хорошую погоду, бум надеяться не ошибоются

несколько дней лодкой занимаюсь, заднее сиденье с собой брать не буду (снял его сегодня прилично веса), попробую взять лыжи

Завра наверное раньше 18.30 приехать не смогу:-(

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

По паспорту расход 5,5 л/ч

Прикинул путь - примерно 170 км

Если при плной загрузке против ветра то 30 км/ч гарантировано на полных оборотах

это получается грубо 32 литра если будет глисс

если не полный газ 20-25 км/час соответственно расход меньше

при любом раскладе 65 литров в одну сторону выше крыши!

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

поеду гляну может снаружи по бортам можно их прикрепить, чтоб не мешали, тогда возьму!

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

эта штука пол лодки занимает

каждая лыжня с меня ростом и в ширину по 30 см

ели возьмешь в свою лодку тогда прихвачу:-)

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

паспорт блин в гараже:-(

ща поеду доделывать электрику и гляну

в прошлый раз я по Кизыму целый день ганял, и тролил и лыжника таскал, ушло около 15 литров

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

тем более мы будем знать сколько именно топлива надо, я например с трудом могу представить сколько у меня уйдет на дорогу туда

думаю взять 2 канистры + бак = 65 литров, но меня мучают сомненья:-)

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Можно подняться в Херсон на одной пустой лодке вдвоем. Набрать безнина и на базу, можно быстро матнуться. У меня макс скорость 43 км/час можно до 500 кг груза кинуть тобишь минус 200 вес пасажиров остается 300 кг, топлива взять хоть залейся:-)

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Смотри не перегрузи лодку

Нужно чтобы все нормально вышли на глисс

Если что, можно будет распределить вес так чтобы все подымались примерно с одной скоростью, иначе кто-то будет сваливаться а ктото очень бысто идти

Предлогаю завтра сделать пробный выход в море из Грибовки. Я вчера бумаги подписал у погранцев.

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Готов присоединиться!

Катер проверен, разрешений от погранцев никаких нет, но документы на лодку тех осмотр и т. д., в порядке.

Рассматриваю вариант на Кизомыс, в Измаиле суровые погранцы:-)

Имею Крым + хонда 30, эхолот ЖПС, катер на прицепе спустить могу где надо.

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Желание есть - это уже не мало. Надеюсь для всех участников (исли такие будут) прогулки сделать разрешение . С пропуском много не подскажу, я свой только продлевал и было это в начале апреля. Вам надо определиться в какмх местах будете выходить на воду. Я пропуска получал в трех местах Одесса - морвокзал, ИЛЬИЧЕВСК -паромная переправа и Белгород -Днестровск для Днестра , лимана и моря за ЗАТОКОЙ. Прием вторник и четверг. УДАЧИ.

Спасибо, я так понял в начале нужно иметь пропуск, а потом звонить и брать отход. Сегодня получил новый номерной знак для прицепа (вместо утерянного гдето между Одессой и Рени вместе с крылом) завтра приварю новое крыло, вцеплю номер и найду койнить водоем без пограничников чтобы открыть навигацию в этом году, потом останется немного косметики в виде огней, ревуна, прибоной панели и сидений и я готов в плаванье!

[Походы Отчаянных Водомоторщиков]

Мое уважение и почтение!

У меня есть лодка крым, переделывал своими руками и в ней уверен, стоит движек 30 лс, рулевое, хочется попробывать себя на море и в дальних походах, единственное нет опыта общения с пограничниками, спускал на воду несколько раз и то во внутренних водах, но на кызыме бывал, интересно будет туда своим ходом дойти, навигатор есть, эхолот есть, нужно только обустроить салон (пока руки не дошли), имею очень мало времени но большое желание.

Подскажите как отход у погранцев взять, хочу гденть на воду в ясках или маяках выйти, провести немного испытаний.

[Термобельё]

И сколько же они стоят,если не секрет.

точно не помню 70, или 90 грн

весной брал еще

[Термобельё]

Покупал термоноски в РР, на вид как обычные шерстяные. Носил в обычных резиновых сапогах, одевал сверху на носки войлочный чулок ( с сапогами часто продают). В общем целый день на рыбалке, а к вечеру сухо и комфортно как дома в тапочках. Снимаю сапоги чулок весь мокрый, сапоги внутри тоже влажные, носки внутри супер тепло и сухо, раньше в сапогах пол дня и все ноги мкрые, особенно когда со спинигом по берегу пошастанешь. В обше термноски, супер не зню как раньше без них обходися.

[Выбор спиннинговой катушки]

На страроконке брал, цену точно не помню, но до 300 гривен еще летом

[Выбор спиннинговой катушки]

Купил недавно себе на спин новую катушку. Просто старая "жрала" новую плетню. Бороды давала при забросе из-за неравномерной намотки, после каждой рыбалки по 5-10 м уходило...

Так вот. Новая катушка Cormoran Corcast Spin 8-Pi. Стоимость 240 грн, если поискать. 7 пошипников. Уникально в ней вот что: шпуля лонг-каст, как для спиннинговой. Вообщем-то модель и для фидера хорошо подойдёт. Что скажите? Кто-то пользовался?

У меня такая катушка.

Не знаю как на шнур, но с леской постоянно проблемы, вечно слетает кольцами и наматывается на шток. Очень не доволен. Прильстила задней регулировкой фрикциона вот и купил. Но хуже катушки не видел.

На спин с плетенкой использую Ryobi ZAuber 1000 очень доволен.