Jump to content

STAS

Пользователи
  • Posts

    260
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by STAS

  1. Приедет человек с отпуска ближе к 9 августа спрошу у него, а ты на обмен хочешь.

    Приедет человек с отпуска ближе к 9 августа спрошу у него, а ты на обмен хочешь.

    Фото винтов сбрось которые есть у тебя(если на обмен).

    конечно хочу ,есть в наличии два винта диаметр 13,13 шлицов,обычно у сузуки и евинруд ,шаг 15 солас и 19 оригинал

    Приедет человек с отпуска ближе к 9 августа спрошу у него, а ты на обмен хочешь.

    Приедет человек с отпуска ближе к 9 августа спрошу у него, а ты на обмен хочешь.

    Фото винтов сбрось которые есть у тебя(если на обмен).

    конечно хочу,есть два винта на 13 диаметр и 13 шлицов с 15 шагом солас состояние нового винта и с 19 шагом оригинал восстановленный ,состояние очень хорошее,если нужно все привезу покажу,а там решим.

  2. И правильно. Умников, заглохших на фарватере и стоящих на якоре, особенно перед закатом и/или появлением баржи, маловато. Все выгребают. Весло все же лучше чем ложки.

    я тоже себе весла от резинки примостырил,в чехле как раз умещаются в рецессе.,полюбому но хоть одно разборное весло на судне надо иметь,всякое бывает.

    ребята если кто может помочь,проблема у меня в следующем,наша сузуки 60 пришла без винта,купил солас димметр13 с15 шагом,немного не докручивает,есть еще винт 13 с 19 шагом еще хуже,может у кого есть винт 13 с 13 шагом или 13 с 15 шагом оригинал или мичиган на примерку,с меня магарыч,а то тупо покупать винты по 180 бакарей не получается,винт на 13 шлицов.

  3. КапАтану? Может КапИтану? Я просмотрел список пользователей и там есть только kapitan. О нем идет речь?

    Так у меня на машине и фаркопа нет. Тут придется и машину в аренду брать.

    :)

    сегодня буду на причале в маяках,там один мужичек занимается ремонтом, узнаю сообщу.

  4. Катер получился супер, единственное придется фары опускать ниже иначе порвут ходовой(перевозочный) тент.

    Желаю попутного ветра и 7 футов под килем.(от всей души).

    Колеса на лафете необходимо переставить ближе к мотору(лодочному). Не надо будет далеко машиной заезжать в воду для спуска катера.

    Лафет очень похож на лафет от скутера.Дышло короткое, необходимо дышло длиннее. Иначе придется авто загонять в воду по двери(убедитесь сами при спуске катера на воду). :russian_ru:

    Вадим спасибо за советы,с фарами решил проблему складыванием вперед ,а с прицепом потестим, у него есть возможность подгонки.

  5. Восстанавливает он хорошо но уже в случае очередного удара отрывает половину лопасти и лопасти быстро начинает выгибать в местах сварки. Если кататься немного то пойдут без встречи с препятствиями(топляки и прочее). Уже знакомый испытывал работу этого мастера, в конечном варианте купил новый винт.

    на моторе стоит новый,а этот будет аварийный запасной,тем более,что достался бесплатно.

  6. отдали мне знакомые вот такой убитый винт,post-56-0-97741000-1308251325_thumb.jpgpost-56-0-57640000-1308251346_thumb.jpg мне он как раз подходил,на баркасе нашел человека из днепра,занимающийся реставрацией,отправил ему и вот сегодня получилpost-56-0-47526800-1308251489_thumb.jpgpost-56-0-31733400-1308251534_thumb.jpgза работу 300 гривен,может кому будет полезно.

    ну вот и я наконец то доделал свою сарептуpost-56-0-63792000-1308251778_thumb.jpgpost-56-0-42885000-1308251844_thumb.jpgpost-56-0-79270400-1308251898_thumb.jpgpost-56-0-96234300-1308251942_thumb.jpgосталось сделать ходовой тент,но сначала хочу сделать ходовые испытания,вот такой ее купилиpost-56-0-81268700-1308252032_thumb.jpgвсем удачи!!!

  7. 1. На Днестре не реально тролить, замахаещься снасти менять:-). Можно и нужно тролить на Кизомысе, там дйствительно супер!

    2. У меня Крым М и 30-ка 4 такта. На холостых самое оно, еще чуть чуть больше двигло и придется ставить мелкий. Пробывал менять на более скоростной винт - быстровато уже:-(

    насчет днестра это точно,кизомыс рулит.

  8. Молодец. Токо прежде чем хвастаться, подождал бы пока кто-нить толковый ответит на вышестоящие вопросы.

    капитан прав насчет сервиса,насчет всякой всячины то я беру вот здесь http://www.marineclub.ua/?osCsid=7d358c186ff2926bffed614fe1a03c73,спасибо дениму за ссылку,все честно и оперативно,а насчет моторов,тут тяжело сказать какой лучше и каждый будет хвалить свой,поройся на баркасе,может,что проясните для себя.

  9. Стас, ты закончил свой тюннинг? Когда на речке встретимся? Очень уж хочется посмотреть в живую на твое творение.

    с удовольствием,у самого сера дымит,сегодня получил винт на мотор сузуки 60 4х такт,мне осталось установить тахометр и пару прибамбасов и все,конечно тент ходовой еще хочу сделать,но его отсутствие не помешает обкатке после запрета,а там встретимся и у нас на причале можно и:drinks:

  10. Попробуй прозвони вот этому человеку. Он раньше шил тенты с окошками и без них. 799-68-86 Дмитрий. И цены были приемлимые.

    спасибо,я тоже попробую созвониться,а то сейчас вопрос по ходовому тенту тоже в стал,а цены у нас ломят :cray2:

  11. Стас, ты какие номера собрался "набивать" ??? :blink: Серийники?

    Если бортовые, то закажи из оракала. Только клеить лучше с феном. А можно из того-же оракала заказать трафарет и потом нанести краской. Но лично мне нравится наклейка. :cool:

    хочу сделать трафарет из оракала и набить краской,у кореша пленка начала коробиться,видимо из за повреждений камышом.

  12. завтра поеду гляну

    перечитал сегодня тему от а до я!!! вдохновили ваши лодки!!!

    а вот это правильно,дерзайте,скоро и я выложу свою сарепту,мотор установлен,остались мелочи с проводкой и набить номера.

×
×
  • Create New...