Jump to content

v_momo

Пользователи
  • Posts

    31
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by v_momo

  1. А средства спасения и не могут быть удобны, они жизнь спасают, а не комфорт трупу обеспечивают. Бесполезны именно ваши жилеты.

    менять, менять и не жалеть. Спасательные жилеты должны проходить обязательную сертификацию. Да и во время ЧП нет времени жилеты надувать.

    Меня радуют ваши познания, но, об "обязательной сертификации" подробней, плиз... и желательно с упором на нормативный акт!!!! Иначе это выглядит как ваше "личное" понимание вопросса!!! Спасики такие,один из них современный, как по мне- они все СТРАХОВОЧНЫЕ :

    post-5865-0-86239500-1330287197_thumb.jp

    post-5865-0-42555000-1330287231_thumb.jp

  2. кроме воротника он оборудован проблесковым маячком (лампочкой) и свистком ТАКОЙ

    Чот я не пойму! Моя лодка казанка5м2 комплектовалась от производителя "надувными желетами"(свисток имеется ,а вот лампочки нет) кои до сих пор живы и здоровы!!!

    И шо, их теперь менять??? Раньше вопросов не задавали...правда и не "боялись" как сейчас!!! Не, можно купить и ТАКИЕ, но ведь они очень неудобные и помоему бесполезные. Кто владеет более подробной инфой - отзовитесь!!! А то в нашей стране в каждом городе, разные порядки. :blush2:

  3. Извените! Не меня спрашивали,но точно так-же было и 3 года назад!!!!

    Читайте: Правила користування маломірними суднами на водних об’єктах в Одеській області

    (затверджено рішенням сесії Одеської обласної ради від 26 серпня 2011 року

    №214-IV)3. НАВІГАЦІЙНИЙ ПЕРІОД

    3.1. Користування водних об’єктів Одеської області для плавання на них на маломірних суднах дозволяється у навігаційний період, встановлений для відповідного виду маломірних суден з обов’язковим урахуванням льодової обстановки та гідрометеорологічних умов.

    3.2. Навігаційний період на водних об’єктах Одеської області триває:

    3.2.1. Для моторних, вітрильно-моторних та вітрильних яхт, яким Регістром судноплавства України дозволено плавання в зимових умовах та без обмеження району – цілорічно;

    3.2.2. Для маломірних суден, що забезпечують транспортний зв’язок і життєдіяльність населення на островах дельти річок Дунай та Дністер – цілорічно, відповідно до класифікації судна;

    3.2.3. Для інших маломірних суден – з 15 березня до 1 грудня.

    3.3. З урахуванням особливостей погодних умов, які складаються в Одеській області в окремих сезонах навігації, за поданням регіонального представництва Держфлотінспекції України навігаційний період на відповідний сезон може бути змінено розпорядженням голови Одеської обласної ради.

    Хотя лезу не .. как хотите ,так и понимайте. :sad01_anim: :sad01_anim: :sad01_anim:

  4. А есть и такое: Правила користування маломірними суднами на водних об’єктах в Одеській області

    (затверджено рішенням сесії Одеської обласної ради від 26 серпня 2011 року

    №214-IV)3. НАВІГАЦІЙНИЙ ПЕРІОД

    3.1. Користування водних об’єктів Одеської області для плавання на них на маломірних суднах дозволяється у навігаційний період, встановлений для відповідного виду маломірних суден з обов’язковим урахуванням льодової обстановки та гідрометеорологічних умов.

    3.2. Навігаційний період на водних об’єктах Одеської області триває:

    3.2.1. Для моторних, вітрильно-моторних та вітрильних яхт, яким Регістром судноплавства України дозволено плавання в зимових умовах та без обмеження району – цілорічно;

    3.2.2. Для маломірних суден, що забезпечують транспортний зв’язок і життєдіяльність населення на островах дельти річок Дунай та Дністер – цілорічно, відповідно до класифікації судна;

    3.2.3. Для інших маломірних суден – з 15 березня до 1 грудня.

    3.3. З урахуванням особливостей погодних умов, які складаються в Одеській області в окремих сезонах навігації, за поданням регіонального представництва Держфлотінспекції України навігаційний період на відповідний сезон може бути змінено розпорядженням голови Одеської обласної ради.

  5. Это все КоАП, там есть еще полномочия органов, но лень искать спать хочу.

    Ссылку на кодекс я давал в теме "Днестр", сообщ. 11883, так что искать ничего не нужно. Желательно по существу обсуждаемого вопроса,а не пальцем в небо.

  6. Я в субботу и воскресенье на воду не выходил, хотя мог, но не стал рисковать.

    А рейд в эти выходные и в пятницу показал след. результаты: задержано 14 лодок с разных причалов. 9 из них стоят под арестом, документы изъяты и что будут делать владельцы? Скорее всего это будет решение суда.Грубо говоря народ попал на минимум сумму в эквиваленте 300 у.е вот вам штраф, помимо составленных протоколов на штраф от погранслужбы на 51грн.Помимо всего прочего эти люди занесены в черный список на причалах на которых они были приписаны, и больше их не пропишут к этому причалу.

    Навигация закрыта.

    Вы если не знаете, или не уверенны - то не пугайте НАРОД!!! Каким образом может инспектор ГИМС изъять например у меня документы????? Бред...!!!!!! :new_russian: Или вы "ИНСПЕКТОР" :shok: :shok: :shok:

    И к вашему сведению,- новигация закрывается 1 декабря 2011года. :dance3: Вот так-уважаемый!!!

  7. Короче... Єта хрень только у НАС в Одессе!!!

    Пытается разводить новый испеченный начальник ...!! Гимс пытается стать ВЫШЕ Регистра . О как !!!

    Вот с этого места по подробней!!! ГИМС и Регистр насколько я понимаю и знаю, это две разные канторы.

    Регистр -это технари, ГИМС- это инспекция МС.(регистрация, судовождение). На моё мнение проверкой бумаг занимается инспекция МС, а к Регистру Мы обращаемся только при прохождении ТО и получении (согласовании)переделок МС и тд. один раз в год! :shok: :shok: :shok:

  8. Товарищи,а ведь можно просто байкотировать все причалы. Ведь на что расчитывают все эти контролирующие органы? Только на то,что народ повозмущается и будет платить,покупать гидрокостюмы и т.д.А тут-оп и никакого спроса ни на причалы,ни на жилеты,ни на костюмы,ни на услуги борзеющих "таксистов".Сначала они задумаются,а потом взвоют от отсутствия таких лёгких и халявных денег.

    А стОит то всего лишь заставить себя ловить с берега и на время забыть про лодку.Пусть проблемы у них появятся,а не у простых рыбаков. Всё имхо.

    Всё это конечно хорошо!!! Можно и с берега порыбачить! Только вот Тех. осмотр проходить необходимо каждый год, и от этого никуда не деться!!! :aggressive: :russian_ru:

    А что ели на этих кв, подать в суд коллективную заяву??? До решения суда закрытие причалов будет не правомерным, а там и конец навигации!!! На форуме ведь есть юристы???? Что скажет народ...? :sorry: :sorry: :sorry:

×
×
  • Create New...