Стараюсь особенно не писать всяких комментариев, однако наткнувшись на тему, как прорвало. Нахлынули воспоминания, как из тебя делают идиота. Несколько лет назад брал мотор в этой шараге. Изначально наблюдались перебои в его работе(подёргивания в движении). Прямо с реки звоню в гарантию и они объясняют, что у вас обкаточная смесь(1:25) засерает свечу и после обкатки пройдет. Когда обкатка кончилась и смесь нормальная ничего не изменилось. Забил на это и закрыл сезон. Потом звоню на этот "сервис, чтоб сделать ТО по требованию гарантии. Очень удивили ответом, что мотор можно к ним не везти, приедут домой и всё сделают. Очумевший от такого сервиса соглашаюсь. Приехали два мужика протерли мотор тряпочкой, посмотрели на свечу и ВСЁ. Говорю:"А масло в редукторе поменять слабо?"
Отвечают:"У нас с собой масла нет и менять его после обкатки не обязательно. ЭТО ЖЕ ЯМАХА!" Теряю дар речи. Хорошо у меня от предыдущей Сузуки осталось фирменное масло. Заставил поменять, и то полчаса пыхтели, пытаясь сорвать две пробки на редукторе кривой отвёрткой с маленьким шлицом до тех пор пока не дал им свои плоскогубцы вращать отвёртку,а то бы бедняги усрались. На зтом "ТО" закончилось. Поставили печать и содрали 50$. Весной первый выезд на воду закончился печально. Сначала мотор долго не заводился, оказалось что эти придурки не защёлкнули колпачок на свече(я ещё тот фраер,что не проверил) потом через минут пять мотор глохнет и из под колпака течет бензин. Хорошо не далеко отошли от берега и были весла. Собираемся и прямо с Турунчука прёмся на Старокошу к этим "гарантийщикам". На следующий день звонят и говорят, что разлезлась диафрагма бензонасоса из-за того, что я налил плохой бензин и в нем присутствовал песок. Т.е. случай не гарантийный и гони 60$. Бензин лил с ВОГа, который лью в две машины и никогда ничего не разъедало! Проругавшись с ними час плюнул пускай делают нервы и время дороже. Через несколько дней пока ждали диафрагму из Киева приезжаю забирать. Вижу, что эти сволочи слили весь бензин из внутреннего бачка. Интересно зачем? Хотели залить себе или из других соображений? Далее пообщавшись с каким-то молодым сотрудником обкуренного вида кажется, что я на Марсе этот дебил пытается мне объяснить, что я во всём виноват сам, т.к. неправильно делаю смесь бензина с маслом, что смесь 1:50, это когда в 1л. бензина нужно лить 50мл масла!!! А не, как я лох 20мл и из-за недостатка масла в бензине разлезлась диафрагма. Поборов в себе желание треснуть по башке мотором этого кретина только кинул в него сраными гарантийными книжками и больше туда ни ногой.
За десяток лет история стала забываться, однако прошлым летом опять мотор стал подергиваться сразу лезу в бензонасос и вижу, что первая диафрагма потеряла свою форму, растянулась и резко отличается качеством и внешним видом от второй(той, что с лепестками). Значит на том сервисе за 60$ воткнули китайское барахло. Также вспомнилось при разборке бензонасоса наличие сверху на всех его гайках и болтах синей смазки с момента покупки мотора. Намазано причем было как-то халтурно, а во всех остальных местах заложена смазка белого цвета и более аккуратно. Закралась мысль, а не сняли ли эти торгаши перед продажей для тех или иных целей с нового насоса японскую диафрагму и воткнули туда какую-то рвань, замаскировав следы разборки синей мазюкалой? Что-то не верится, что японческая диафрагма на новом моторе проработает нормально час. Ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции, но всё-таки. Вот такая моя история. Мотор Ямаха 5 2т.
Спасибо, что дочитали, делайте выводы о добросовестности продавцов и "сервисменов".