-
Posts
995 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Posts posted by Vladimir07
-
-
Я за разумную экономию. Но на оплате за отопление в обычных многоэтажках никак не сэкономишь. Надеюсь на субсидию. Очень сладко все обещано.
-
Молодцы. Только надо было писать в нашей теме "Отчаянные Водомоторщики".
-
Да на море после майских, на Днестре уже можно, только выход с открывшихся причалов.
Когда то на море не пускали пограничники. Теперь пограничники ушли " на 2 мили от берега" . А с Первого мая рыбинспекции действительно надо опасаться.
-
Тогда сразу шонген открывать нужно сейчас и 2-х тактные моторы менять на 4-х тактные, иначе в Европу на 2-х тактнике не зайдете.
Навряд ли 2х тактный мотор будет препятствием. Продажа их в Европе запрещена, а использование, тем более транзитом.
-
В принципе поход средней сложности с элементами моря:-)
Ничего себе "элементы моря". 135 км( как минимум) по морю от Одессы до входа в Дунай. И обратно не меньше.
Единственное, что шлюзов нет и достопримечательностей меньше.
-
С Новым годом, Рождеством и новым сезоном Отчаянных Водомоторщиков и Всех интересующихся.
-
Подскажите пожалуйста идет под оформление резинка нырок-1 длина 2550мм грузоподъемность 300кг
Уберите бирку на лишние 50 мм длины и не оформляйте. ( один из вариантов).
-
Что Язь при длине 320 удобней чем ПВХ 320, места в нутри больше, и все. Мотор максимальный по моему 8 сил, о спиннинговании вдвоем стоя и речи быть не может.
Нельзя Сравнивать Язь с лодкой ПВХ. Во первых любая ПВХ - глиссирующая, в отличии от Язя. Во вторых ПВХ опирается на баллоны, а жесткий корпус (кроме плоскодонок) очень неустойчивый на стоянке. И стоять в таких лодках и в Автоботе также невозможно.
-
А Вашу ПВХшку Вы сам на любом пляже один соберете и спустите, даже в месте не оборудованом для этого.
Мою , да. Так я специально и покупал такую лодку с минимальным весом. Корпус 31 кг. Даже в ущерб другим качествам. Зато я вожу накачанную на крыше авто и сам запросто управляюсь. С другой стороны ее мореходных качеств вполне хватает, что бы вдвоем с Одессы сходить на Днестровскую банку на рыбалку.
-
Правильно, и мы вернулись к тому, с чего начали :-) что минимально нормальный размер ПВХ лодки для Рыбалки от 360 :-)
У меня другое мнение. Для рыбалки лучше лодка небольшая. Для переходов лучше лодка как можно больше.
-
Ну найдите живой корпус автобота обладающий его несомненным преимуществом, возможностью складываться и при этом не текущим. :-)
Автобот имеет теоритическую возможность складывания (три секции). . Я дважды разбирал. Но собирать на рыбалке - это из области фантастики как и Романтику.
-
К
По своему опыту от использования Бриг Динго 300 скажу пару существенных недостатков , такие как, на глиссере при малейшем волнении идти не очень комфортно (стремно).
Если на спокойной воде идешь на глиссе и рядом проносится, какая-то дюралька или что-то по больше, приходится лавировать по кильватерной волне, раскачивает и кидает ее в стороны очень неприятно. Хотя возможно это только мой комплект и моя загрузка
Это не недостаток ПВХ лодки. Это просто малый размер лодки (любой).
-
В общем, кто спорит, что жесткий корпус лучше ПВХ, НО корпус от 4.2 метра!
Не лучше и не хуже. Просто совершенно разные лодки. И совершенно непонятно при чем здесь " корпус от 4,2м"
-
Был у меня Автобот (3,40) с Ямахой 8 на лафете, Сейчас Бриг Динго (3,30) с тем же мотором. Лодки схожие по размерам. У каждой есть свои плюсы и минусы.
Автобот тоже можно возить на багажнике. Но одному никак не управиться. Места в металлической лодке значительно больше и под веслами значительно лучше.
-
Я как то давно купил себе жилет на Староконном, Советского образца. Спасательные или страховочные - 10 лет назад никого не интересовало. Большой воротник показался мне лишним (неудобным) и я его срезал. Жилет получился страховочным, но зато на воде я всегда в нем. Сейчас он уже сносился пользуюсь другим страховочным.
Лучше быть в удобном жилете, чем без жилета. Понятно, что неудобные (спасательные) ну очень редко кто одевает,
а держат для тех осмотра. Когда четыре года назад оформлял лодку - требование по жилетам были "КРОМЕ НАДУВНЫХ". Ну и маркером номер лодки написать.
-
Чем меньше будет таких как вы, посредников, желающих поживиться на не совершенствах законов и бюрократических проволочек и имеющих "волосатую руку" где нужно, тем меньше соблазна будет законодателям и исполнителям ставить такие рамки для нас, обычных людей, которые просто хотят соблюдая нормы и имея свое плав.средство выходить в море и впадающие в него реки. Учитесь зарабатывать деньги честным путем- пока не поздно!
Вот здесь Вы не совсем правы. Надо менять систему , а не сваливать все на стрелочника.. Отмена регистрации на лодки весом до 200 кг и отмена прав на моторы до 10 сил спасет положение.
Убрали же пограничников с пляжа. Хотя прошло более трех лет, а народ до сих пор боится выходить на море (типа нужна приписка).
-
Коррупция поставлена на поток
И не только здесь. Я раньше пытался иметь все документы, разрешения и т. д. . Но потом понял, что это просто невозможно. ( на лодке нельзя отдаляться от берега больше 200м, а на лодке с мотором больше 500 м ). И при этом независимо от регистрации , наличия прав, техосмотра ,мощности мотора и длины лодки вы можете нарваться на штраф.
Сумма штрафа ( а часто и лодки) дешевле ее полного оформления.
-
Берите ту, у которой толщина ПВХ больше :-)
Для гребной лодки не надо толстое (тяжелое) ПВХ. Бриг Динго из ПВХ 850г на м2. А мотор 15 сил выдерживает.
-
Вы выпустите?
-
Одно дело везти в машине в городе по улицам без снастей, другое дело, когда Вы это делается на воде в лодке. Во втором случае ситуация будет трактоваться точно не в вашу пользу, поскольку объективная сторона правонарушения (ситуация в которой вас остановили) будет указывать на то, что Вы все-таки могли ее незаконно выловить. До мелочей никто не будет ничего доказывать, была она выловлена или не была - это не уголовный процесс.
Меня больше интересует другая сторона этого. Поймав камбалу на бычковую снасть, я ее не выпущу.
Может я один такой " браконьер", а все остальные выпустят (если поймают).?
Вы выпустите?
-
Керосиновая лампа светит в основном вверх, и частично в стороны. Вниз она не светит (так раньше было), так же как и свечка. Электрический можно подвесить и освещать внизу. Наверное есть и другие существенные особенности.
-
.Думаю при большом количестве вопросов проще позвонить в региональное отделение рыбнадзора и уточнить у них
Та не. Вопрос всего один. Последний раз я поймал камбалу лет 8 назад и то не вытащил, крючка не было. С тех пор вожу с собой крючок, а вдруг случайно клюнет. Я ее выпускать не собираюсь. Хоть рыбинспекцию в глаза никогда не видел, хочется быть подготовленным.
-
независимо от чека присутствие на водоеме протокольного объекта карается по всей строгости.
Вернемся немного наверх. То есть перевозка рыбы приравнивается к перевозке оружия или наркотиков, то есть тоже наказывается?
-
Штраф осуществяется по факту изъятия биоресурсов из естественной среды обитания(биоценоза) .Т.е. если у вас в подсаке даже живой рачок выловленный в сроки запрета и вы его неуспели выпустить до того как его увидел рентгеновский взор инспекции то попадалово однозначно. Более того,в запрет могут сделать натягушеньки за то что находишься вблизи водоема с удочками и подсаками.
То есть инспектор увидел момент вылова и за это следует наказание. А если не увидел? Купил я рачка на наживку на Привозе и он (она, наживка) находится в лодке на водоеме? Или мне опять надо что то доказывать? Чек о покупке брать? Чем отличается купленный рачок от выловленного, если инспектор не видел момент вылова?
Экономим.кто,на Чем И Как.
in Байки и всё, всё, всё
Posted
По электроэнергии ни чем не отличается, да и в остальном много общего.