Vladimir07

Испытал на себе и то и другое. Мало того, что денег содрал немерянно, так еще трижды пришлось мотор возить на переделку. Последний раз привез в феврале по договоренности и делов то на 15 минут и загрузки нет. Оставьте и все. Оставил и украли. Алик вообще в ноябре привез свой мотор, так тянули и даже не заглядывали. А в феврале украли. Может конечно еще пострадавшие есть. Бензогенератор Ямаха украли. Кто то в ремонт сдал.

Хозяин магазина Ямаха - Пряхин Валерий все обещает рассчитаться . Хотя иногда проскакивает, что они сами потерпевшие. Очень не хочется , но таки прийдется обращаться в суд. И ждать.

из собственного опыта - такие ссылки не проходят.

лучше синица в руках без проблем, чем журавль в небе с большими сложностями для Вас. Поступайте как считаете возможным.

Присоединяюсь финансово.

Сегодня говорил со следователем по этой краже. Кража четвертая пр счету. По предыдущей краже малолеток нашли. Вот вот будет суд. Шансы по последней (нашей) краже минимальные.

Нет. не правильно ( по моему). Есть пограничники, а нарушителей границы на море нет ( 12 миль от берега). Поэтому будут закручивать гайки (доказывать свою необходимость).

Крымских пограничников перевели в Одессу. Ничего хорошего для простых рыбаков (покатушников) не вижу. Бороться на море здесь не с кем. Значить щемить будут нас.

Пожаловался в центральный офис Ямахи - Панавто.

Я уже писал в барахолке про кражу мотора с сервис центра " Ямаха" Благодаря форуму выявился еще один потерпевший Алик с Ямахой 25 (30). То есть Алик узнал о краже своего мотора через три недели только благодаря форуму. Магазин и сервисный центр практически одно целое . Отец Пряхин Валерий и сын Пряхин Александр. В свое время я покупал в магазине мотор Мерк 3,3 и Ямаха 8 тоже была куплена в этом магазине. Периодически мотор обслуживался у них, о чем есть отметки в сервисной книжке. Последняя в 2013 г. Алик тоже постоянный клиент. Мотор я оставил 8 февраля, Кража была 10, узнал я, приехав 13 . Мне сразу был предложен какой то мотор на пару дней , пока ищут . Но в феврале необходимости в моторе не было. Алик же в марте пошел и забрал мотор Ямаха 25, принадлежащий Пряхину Валерию (типа залог). С тех пор ситуация только ухудшилась. 18 марта нас наконец то позвал Валерий. Я думал, что будут какие то предложения , но только требование вернуть его личный (б. у.) мотор. Типа еще идет следствие и подождите. Я оценил свой мотор 2006г в 1600 дол. Алик свою трехцилиндровую Ямаху со стартером под дистанцию в 2000дол. То, есть цены вполне рыночные, без перебора. Вчера и позавчера Алик уже дважды ходил (вызывали) в милицию. Оказывается Пряхин сразу на него написал заявление о его моторе. Как сейчас уже выяснилось, сервисный центр не является официальным и обслуживаемые моторы теряют гарантию. Из собственного опыта я не советую иметь дела с такими людьми.

Магазин - официальный представитель "Ямаха" и сервис центр при нем. Местоположение найвыгоднейшее. Мой мотор у них украли и пока тянут. Может через Панавто попробовать на них надавить?

Вы бы видели официальный центр Ямаха. Ужас. Хотя место возле Строконного отличное, да и магазин "Ямаха" рядом. В магазине отец , на сервис центре сын.

Снизу кунга нарисовать колеса.

В погран зоне не могут запрещать пользоваться плавсредствами не подлежащими оформлению.Из документов достаточно ксерокопии личного паспорта.

5 сил , это конечно мало. Но возможно процес пошел. Круглый стол в Одессе не решает такие вопросы. Будем ждать. В крайнем случае на мотор 8 сил сделаю наклейку 5 сил. Раз без регистрации, то и права не нужны. За пограничников переживать не стоит. Паспорт с собой и вперед.

Хотелось бы взять за основу хотя бы Российский опыт. Лодки до 200кг весом и до 10 сил мотор ( лучше до 15 сил).

Еще один способ легально уменьшить сумму. Если на трех метровую надувную лодку по паспорту 4 человека, то реально туда поместятся двое. Бывает, что почти всегда Вы один в лодке. Незачем умножать сумму на 4, когда можно умножить на 2 или на 1,

Чека не задействована. Один на лодке и не пристегнут к лодке.

Ну тогда скоро 30 января исполняется 6 лет от самого начала.

Если суммировать все оффициальные и неофициальные расходы (тех осмотр, приписка к причалу., штрафы ...) за последние почти три года, то у меня выходит НОЛЬ, Это не много. И это не хорошо.

Я не приписываюсь. Ни один причал не пустит нас Крым или на Дунай.

Законы такие, что если человек не умеет договариваться, то выйти на воду не получится.. И не важно, что до границы 10 - 20 км. Большие деньги действительно не нужны, но столько хлопот.

Ситуация, в данном случае, еще хуже . Проверяющие органы все устраивает. Им менять ничего не надо. Пограничникам не выгодно менять. Они хоть деньги и не берут, при смене законов останутся без работы. ( Большинство просто сократят). На море точно попроще будет. Хоть кого то за последние 2 - 3 года на море пограничники наказывали?

Может ее дешевле не оформлять?

Сами по себе пограничники совершенно не при чем. В подавляющем большинстве - хорошие люди. Законы такие. На электромотор - нужны права, на лодку - номера, тех осмотр и т. д. А было еще время когда ночью на городском пляже находиться было нельзя.