Vladimir07
-
Posts
995 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Vladimir07
-
Если не пересекать Одесский залив, то тогда вообще просто.
-
Я когда то говорил, что наступит день и пограничники перестанут по пляжу ходить. И их таки отменили, хотя большинству не верится до сих пор.
-
В России отменили регистрацию на лодки ВЕСОМ до 200 кг и мотором до 10 сил. Нас когда то тоже подобное ждет.
-
Тем, кто выходит не с причала, все таки попроще будет. Пограничники заметно расстроились, когда сказали и, что вышли с пляжа. Они хотели наказать причал.
-
И по Днестру, и по Днепру, и по Дунаю и по Черному морю.. Я вовсе не призываю ходить без документов. Документы нужны. Просто отсутствие какой то одной бумажки или не вовремя продлил не должно очень сильно пугать.
-
Так с Днестровского лимана до Кизомыса совсем не мало.
-
Пограничников интересует только один Ваш документ - это гражданский паспорт И, как показывает опыт, не обязательно гражданина Украины.. Если Вы вышли с причала без "отхода" , то Вы лично пограничников не интересуете. Им выгоднее наказать причал. Если на лодке нарисованы номера и есть хоть какой то документ на лодку им (пограничникам ) достаточно.
-
Остальные " правильные." И документы все лучше иметь.
-
Все намного проще. Лично у меня два жилета (разные) со Староконного. Раз жилета два то и лодка записана . как двухместная (вместо четырехместной). И посколько у меня прав на управление нет, то лодка оформлена как гребная.. И это совсем не повод отказываться от походов по морю. Хотя лучше все оформить правильно (если есть возможность). Тех осмотр я тоже не прохожу. Это к слову о супер - пупер закрытом клубе.
-
По плану в июле. Я ужу не раз писал, что ничего сложного и опасного в наших походах нет. Приготовились, загрузились и вперед, только горючее доливай.
-
А при чем навигация к рыбоохране. Навигация заканчивается, когда лед. Раньше пограничники на море и то продлевали навигацию до 31 декабря (Я в декабре выходил официально).
-
Можно подумать, что вы не знали про необходимость чеки. И расход что то великоват. У нас в походе на Ямахе 25 двое плюс много груза по морю (волне) расход поменьше был.
-
Бывает лодка дешевле документов.
-
Когда лед сделает плаванье невозможным.
-
Как минимум надо с лафетом добраться до воды. Зависит от "дороги" и машины. Пригодных мест очень мало.
-
Может на яхте под парусом следует пройтись. Так, просто попробовать. На всякий случай.
-
Два дня маловато. Я щуку ловил минут 15. Она плескалась рядом с базой, но времени было совсем мало.
-
На о Змеинный мы не были, да и на Дунае не все были.
-
Лодки груженные и чуть меньше кидает. Скорость меньше. Нет смысла идти быстрее комфортной скорости, а потом поджидать отставших.
-
спасжилеты никак не помогают в лодке, разве, что при ветре и холоде. У Вас, кстати, самое оптимальное место посадки, только ноги надо вовнутрь и держаться за переднюю банку ( при волне).
-
на Автоботе у меня в подуключину вставлялся. Сейчас такой же, креплю за леер и страхую маленьким карабинчиком. По моему , самое главное, удобное крепление к лодке, особенно для бычка, который хорошо клюет.
-
Длинным и удобно крепиться на лодке.
-
В лодке 2,9м и моторе 5 сил можно очень далеко уйти. Только данная лодка - плоскодонка и с реечным настилом. Для такой лодки 5 сил не имеет смысла покупать. 2, 2,5 3,3 сил больше подойдут. Мой Бриг Динго килевой 3,3 м с мотором Хонда 5 и с полным баком уверенно глиссирует. Да, и со мной (100кг)
-
Сначала надо определиться по мощности. Для этого нужна марка лодки. Если лодка тяжелая, то нет смысла покупать более мощный мотор. 2 - 2,5 силы вполне хватит. Если лодка легкая , то мотор 5 сил уже сможет вывести лодку на глисс с одним человеком, а может и с .. Короче нужны данные о лодке, может там вообще навесной транец или корпус не глиссирующий.
-
На Любопольской косе на Тилигульском лимане. Купаться, загорать, бычка ловить. На машине сложновато. Я еду до Кошар, а дальше на лодке. Хотя раньше ездил и на машине. Тень надо свою иметь.
