РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 7, 2011 Report Share Posted June 7, 2011 Предлагаю в этой теме делится конструктивными решениями своих лафетов, для облегчения их эксплуатации. А то МНОГИЕ хвастались- хвастались, а как суть до дела, фото не дождешься. Так и остается на словах, а не на практике. Хочу поделиться своими доработками, которые позволят спустить лодку на глубине в 30-50 см ! Так же лодка БЕЗ проблем сгружается / загружается на лафет с земли минимальными усилиями одного человека. Установлена просечка для Безопасного передвижения по лафету. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 7, 2011 Report Share Posted June 7, 2011 по центру надо поставить хоть один ролик, а то при подъеме с воды весь киль протрешь об просечку Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 7, 2011 Author Report Share Posted June 7, 2011 по центру надо поставить хоть один ролик, а то при подъеме с воды весь киль протрешь об просечку Есть Капитан!:to_pick_ones_nose3: Ваш совет предвидел, ролик установил. :yes2::tomato2: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted June 7, 2011 Report Share Posted June 7, 2011 В тему. На выходных таки займусь прицепом! Дима у тебя в другой теме по оси был вопрос. Так вот режим по центру, берем трубу большего диаметра, чтобы ось входила с небольшим зазором, сверлим по несколько отверстий в большей трубе на расстоянии по 10 см и через них провариваем две трубы вместе. Таким образом я расширил ось на 15 см. За габариты моей машины сильно не вылазит, гайцы внимания не обращают, думают так и надо:-) Роликов много не бывает:-) На спуске в Кизомысе вечно приходится нос приподымать чтобы не колотил по прицепу, ролики спасают. Вот как было до расширения: Это после: Заметно переход с толстой на тонкую старую ось. А вообще в картинках процесс переделки прицепа: Лодка спускается и подымается одним человеком на землю Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 7, 2011 Author Report Share Posted June 7, 2011 Так вот режим по центру, берем трубу большего диаметра, чтобы ось входила с небольшим зазором, сверлим по несколько отверстий в большей трубе на расстоянии по 10 см и через них провариваем две трубы вместе. Таким образом я расширил ось на 15 см. За габариты моей машины сильно не вылазит, гайцы внимания не обращают, думают так и надо:-) Роликов много не бывает:-) так я и думал, спасибо. я буду расширять на 20 см, благо тех. возможности лафета позволяют. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted June 13, 2011 Report Share Posted June 13, 2011 Капитан, я таки взял полуавтомат харьковский + ТИГ+аргон! Буду учиться варить ТИГом:-) Рыбоед, спасибо за просечку! Как там рулевое поживает, поставили? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 13, 2011 Author Report Share Posted June 13, 2011 Капитан, я таки взял полуавтомат харьковский + ТИГ+аргон! Буду учиться варить ТИГом:-) Рыбоед, спасибо за просечку! Как там рулевое поживает, поставили? завтра доделаю подключил к мотору, проложил троса, завтра установлю машинку и редуктор Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 13, 2011 Report Share Posted June 13, 2011 Капитан, я таки взял полуавтомат харьковский + ТИГ+аргон! Буду учиться варить ТИГом:-) Рыбоед, спасибо за просечку! Как там рулевое поживает, поставили? надо будет как то напроситься в гости протестить аппарат...:yes3: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 13, 2011 Author Report Share Posted June 13, 2011 Капитан, я таки взял полуавтомат харьковский + ТИГ+аргон! Буду учиться варить ТИГом:-) Рыбоед, спасибо за просечку! Как там рулевое поживает, поставили? а ТИГом нержу варят? если да, то у меня есть на чем потренироваться Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 13, 2011 Report Share Posted June 13, 2011 вот как раз тигом и надо варить, шов просто песня:thumbsup_still: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 13, 2011 Author Report Share Posted June 13, 2011 мне пестня не нужна, мне нужен шов 15 см Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 14, 2011 Report Share Posted June 14, 2011 (edited) Edited June 14, 2011 by капитан Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted June 14, 2011 Report Share Posted June 14, 2011 Рыбоед, тащи свою железяку если не жалко:-), потренируемся! Сегодня ТИГ запустил, 2 часа моими кривыми руками и методом тыка, на алюминии получилась такая фигня: а когда включил на постоянку чтобы варить нержу, аппарат просто запел! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted June 14, 2011 Author Report Share Posted June 14, 2011 Рыбоед, тащи свою железяку если не жалко:-), потренируемся! Сегодня ТИГ запустил, 2 часа моими кривыми руками и методом тыка, на алюминии получилась такая фигня: а когда включил на постоянку чтобы варить нержу, аппарат просто запел! уговорил, запел так запел не жалко, коли шо, отрежем Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 15, 2011 Report Share Posted June 15, 2011 (edited) а меня в гости можно понаблюдать так сказать со стороны... зы: черный налет вокруг шва, говорит о плохо очищенной поверхности Edited June 15, 2011 by капитан Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 а меня в гости можно понаблюдать так сказать со стороны... зы: черный налет вокруг шва, говорит о плохо очищенной поверхности Можно:-) Черный налет как показала практика из-за металла который налип на вольфрамовый электрод (при переменке если неправильно выставить соотношение прямой - обратный, ток такое бывает и если ткнуть электродом в металл) Сегодня немного прицеп шаманил. Мож кому интересно чтобы мои ошибки не повторяли. У грузового прицепа задний силовой элемент сплошная декорация, при вытягивании лодки с моря выгнул. Слабоватый профиль выбрал для лебедки, при вытаскивании лодки нагрузка большая, он пружинил, я особого внимания не уделял, и вот при экстремальной эксплуатации подвел:-( Все недостатки устранены, вварены новые элементы вместо старых: Крепление лебедки Задний бампер + новые крепления ролика Трап из просечки (спасибо Диме) Упоры отбойников рессор Подставки для ног (чтобы влезать в лодку на лафете) Капитан, Харьковский сварочник варит на славу, чтобы испортить шов нужно постараться:-) Получился полуфабрикат Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 теперь и я на колесах:thumbsup_still: еще пахнет краской... поворотное, съемное дышло Боковой ролик кормовой ролик регулируемый(очень интересная конструкция) килевые ролики по центру, просечка Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
denim Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 Юра, поздравляю. Вот только несколько "ньюансов": 1, Задние фонари, мне кажется, нужно дополнительно защитить снизу или сделать "коробочку". 2, Боковой ролик - ненужный и неудобный девайс особенно на реке (моё мнение. я от своих избавился - отрезал к чертовой матери :dance3: ) Если можно, покажи в деталях кормовой ролик (конструкцию). А в целом отличный лафет :good: Одобрямс Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 Юра, поздравляю. Вот только несколько "ньюансов": 1, Задние фонари, мне кажется, нужно дополнительно защитить снизу или сделать "коробочку". 2, Боковой ролик - ненужный и неудобный девайс особенно на реке (моё мнение. я от своих избавился - отрезал к чертовой матери :dance3: ) Если можно, покажи в деталях кормовой ролик (конструкцию). А в целом отличный лафет :good: Одобрямс Я как раз и хотел бортовой ролик он служит как направляющий для подъема лодки на течении или при ветре. Уж очень часто я жалел, что его у меня не было раньше. Сегодня проверял в Беляевке так сказать тест драйв проводил. Стопы проверил, земли не касаются. Кормовой ролик заказал себе еще один(горизонтальный). Как придет, разберу и выложу внутренности... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Venym Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 Похвастаюсь и я своим произведением что было и что получилось. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 Похвастаюсь и я своим произведением что было и что получилось. Как авианосец называется??? теперь и я на колесах:thumbsup_still: еще пахнет краской... поворотное, съемное дышло Боковой ролик кормовой ролик регулируемый(очень интересная конструкция) килевые ролики по центру, просечка Юра лафет получился отличный. Вот по поводу габаритов, лучше закрой их вот такой решеткой по типу моей. Сам пришел к этому варианту 2 раза разбив габариты: 1)первый раз - заезжал на реку когда еще был небольшотй лед(об лед); 2)второй раз - когда разворачиваешься и приходится заезжать в кустарник (в кустах была арматура или труба). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Venym Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 Как авианосец называется??? Просто малый разъездной катер "Стриж" http://www.kater.agava.ru/k3.htm восстанавливаю потихоньку из пепла. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted June 20, 2011 Report Share Posted June 20, 2011 теперь и я на колесах:thumbsup_still: еще пахнет краской... Поздравляю, Супер! Очень аккуратно и с любовью сделано. Я свой сегодня покрасил, поменял подшипники и сальники, усилил рессоры, даст бог завтра соберу. У меня больше похоже абы ехало и не развалилось, не до эстетики:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dreif Posted June 21, 2011 Report Share Posted June 21, 2011 Я как раз и хотел бортовой ролик он служит как направляющий для подъема лодки на течении или при ветре. Уж очень часто я жалел, что его у меня не было раньше. Сегодня проверял в Беляевке так сказать тест драйв проводил. Стопы проверил, земли не касаются. Кормовой ролик заказал себе еще один(горизонтальный). Как придет, разберу и выложу внутренности... Не надо ничего резать. Если покупаеш ролик у Гены Кияшко, то историю его возникновения я знаю. Посмотрел это видео http://www.youtube.c...s&feature=email, списался с автором, тот делать на заказ не захотел, предложил Игорю Сурду для его Финвалов для кияшкинских прицепов. Что было дальше не знаю, тогда они не сильно заинтересовались. Но в итоге сильно упрощенный вариант видим. Если интересно, есть фото всего процесса изготовления , там кстати два варианта - с опорной пластиной и опорной планкой. Теперь нужен человек с руками и я думаю многих водоплавающих форумчан эта приспособа заинтересует. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karen Posted June 29, 2011 Report Share Posted June 29, 2011 В тему. На выходных таки займусь прицепом! Дима у тебя в другой теме по оси был вопрос. Так вот режим по центру, берем трубу большего диаметра, чтобы ось входила с небольшим зазором, сверлим по несколько отверстий в большей трубе на расстоянии по 10 см и через них провариваем две трубы вместе. Таким образом я расширил ось на 15 см. За габариты моей машины сильно не вылазит, гайцы внимания не обращают, думают так и надо:-) Роликов много не бывает:-) На спуске в Кизомысе вечно приходится нос приподымать чтобы не колотил по прицепу, ролики спасают. Вот как было до расширения: Это после: Заметно переход с толстой на тонкую старую ось. А вообще в картинках процесс переделки прицепа: Лодка спускается и подымается одним человеком на землю Вопрос: Как ГАИ отнесется к такой переделке? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.