Виталий-новичёк Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Всем привет. Созрел для покупки катера, применяться будет как и для рыбалки, так и для развлечений. Приметил 2 варианта: 1. Катер "Флинт" Харьковского производства http://kater-flint.narod.ru/ Пластик, но качественный, многослойная система стенок 2. Катер Buster M http://www.buster.com.ua/ru/250_m.html Морской алюминий по цене одинаково выходит комплект Может кто-то еще что-то посоветует, заранее благодарен. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 "Флинт" явно не для рыбалки, да и пластик... дело муторное.. у нас НЕт нормальных пластиков... и ухаживать за ним нужно А "Бастер", самой дефке огурец.. и красить ненужна, и в морской воде не корродирует, и место есть, со спином стать... я за Бастер... посмотри UMS 450 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 16, 2009 Author Report Share Posted November 16, 2009 "Флинт" явно не для рыбалки, да и пластик... дело муторное.. у нас НЕт нормальных пластиков... и ухаживать за ним нужно А "Бастер", самой дефке огурец.. и красить ненужна, и в морской воде не корродирует, и место есть, со спином стать... я за Бастер... посмотри UMS 450 В том то и дело что пластик там неплохой, у меня знакомый 2 катера купил, и на Тарханкут их в прокат, а там камни сплошные, говорит что не раз налетал на хорошие валуны, на косу налетел, только царапины Насчет ЮМС 450 - мне Бастер больше нравиться, и отзывы в нете о нём получше Вот блин маюсь, ведь Флинт то на вид поинтересней как по мне ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Ну если девок покатать, то да "Флинт" Гламурней, но если на рыбалку. то Бастер практичней.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 16, 2009 Author Report Share Posted November 16, 2009 Ну если девок покатать, то да "Флинт" Гламурней, но если на рыбалку. то Бастер практичней.. мдямс.. на 2 не хватет ((( Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dreif Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Всем привет. Созрел для покупки катера, применяться будет как и для рыбалки, так и для развлечений. Приметил 2 варианта: 1. Катер "Флинт" Харьковского производства http://kater-flint.narod.ru/ Пластик, но качественный, многослойная система стенок 2. Катер Buster M http://www.buster.com.ua/ru/250_m.html Морской алюминий по цене одинаково выходит комплект Может кто-то еще что-то посоветует, заранее благодарен. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 В том то и дело что пластик там неплохой, у меня знакомый 2 катера купил, и на Тарханкут их в прокат, а там камни сплошные, говорит что не раз налетал на хорошие валуны, на косу налетел, только царапины Насчет ЮМС 450 - мне Бастер больше нравиться, и отзывы в нете о нём получше Вот блин маюсь, ведь Флинт то на вид поинтересней как по мне ) Я в ближайшем будущем собираюсь покупать новое корыто. Пока катаюсь на Крыме. Сколько раз влетал на топляки только вмятины.Порихтовал и забыл. А с хорошей пластмассой проблемы есть, после удара появляются микротрещины и начинает разрушаться киль корыта. Почему люди на Западе или в других странах стараются избавиться от ПВХ корыта после 3-го сезона, потому как надо начинать восстанавливать киль судна. Снимать старый слой пластика и лепить новый. А ваш знакомый видимо на топляки не налетал, они пострашнее камней. И потом не просвечивал те места которыми он на камни наскакивал. Там 100% есть трещины, которые невооруженным глазом не видны. После серьезного удара пластиковое корыто необходимо сразу вести на тщательный осмотр и готовиться к достаточно дорогому ремонту. Алюминий есть алюминий. И еще один совет, если вы собираетесь вдвоем или втроем ловить с катера, желательно брать корыто с открытым верхом без цельных крыш и кают(более открытый катер) будет очень удобно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chempion Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 (edited) Сейчас имею Прогресс-4 (дюраль), следующая лодка будет ОДНОЗНАЧНО цельносварная из морского алюминия (АМг-5М). Моё мнение, пластик не вечен, осмос еще никто не отменял, пластик не любит абразивного трения. Также лодка из пластика будет всегда тяжелее своего аналога из алюминия, это значит, что на пластик надо вешать более мощный двигатель, который будет кушать бОльше топлива, которое сечас ой какое не дешёвое. Цельносварная лодка из АМг-5М это вечная лодка (если конечно кувалдой не бить и с разбегу на берег не вылетать), требует самого минимального ухода, котоый сводится к протиранию корпуса от грязи. Вообщем я бы советовал цельносварные лодки. Edited November 16, 2009 by Chempion Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Сейчас имею Прогресс-4 (дюраль), следующая лодка будет ОДНОЗНАЧНО цельносварная из морского алюминия (АМг-5М). Моё мнение, пластик не вечен, осмос еще никто не отменял, пластик не любит абразивного трения. Также лодка из пластика будет всегда тяжелее своего аналога из алюминия, это значит, что на пластик надо вешать более мощный двигатель, который будет кушать бОльше топлива, которое сечас ой какое не дешёвое. Цельносварная лодка из АМг-5М это вечная лодка (если конечно кувалдой не бить и с разбегу на берег не вылетать), требует самого минимального ухода, котоый сводится к протиранию корпусак от грязи. Вообщем я бы советовал цельносварные лодки. АМИНЬ!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Сейчас имею Прогресс-4 (дюраль), следующая лодка будет ОДНОЗНАЧНО цельносварная из морского алюминия (АМг-5М). Моё мнение, пластик не вечен, осмос еще никто не отменял, пластик не любит абразивного трения. Также лодка из пластика будет всегда тяжелее своего аналога из алюминия, это значит, что на пластик надо вешать более мощный двигатель, который будет кушать бОльше топлива, которое сечас ой какое не дешёвое. Цельносварная лодка из АМг-5М это вечная лодка (если конечно кувалдой не бить и с разбегу на берег не вылетать), требует самого минимального ухода, котоый сводится к протиранию корпуса от грязи. Вообщем я бы советовал цельносварные лодки. 100% согласен. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dreif Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Первое собщение что-то не прошло. Полностью согласен АМГ лучше и не только по прочности, но и по практичности. Пластик смотрится лучше пока новый. попробуй в пластиковую вану насыпать песочка и так ее поэксплуатировать. Микроцарапины которые потом забиваются грязью и вид уже Такой же проблемой мучался прошлой осенью, облазил почти все сайты и форумы водномоторников. Итог - UMC много негативных отзывов по качеству и отношению к клиентам, особенно если необходимо устранить какой-то выявленный брак. И это для Киева, где их делают, что тогда говорить нам. Остановился на Finval 470. Делает то же Киев. Цельносварной АМГ борта 3мм днище 4мм (Америкосы и фины 2-2.5) Варят вручную, поэтому 3 и 4. Вид от сварки автоматом конечно чуть лучше, но не сильно. Так что Бастер хлипковатее, это как Жигуль и 21 Волга. Гарантия на корпус 3 года. Бастер конечно выглядит получше,но и цена, особенно учитывая что необходим еще и лафет. Тут предложили Черниговский, сделаннй под катер (не берите забугорных лафетов, будут проблемы в ДАИ). Лодка проектировалась по предложениям и пожеланиям форумчан киевского домика. Что особенно понравилось - пространство в носовой части перед консолью приподнято, под ним 4 рундука, сверху дополнительный блин,можно установить сьемное кресло с законсольного пространства и получается идиальное место для рыбака (америкосовский вариант). Снял сиденья в предконсоли, надул матрас, натянул тент - для 2 человек никакой палатки не надо, спи в полный рост. Встроенный бак на 60 литров. Мотор до 60 л.с. На глисс выходит за пару секунд. Вобщем доволен, да и ребята производители адекватные, было несколько замечаний, без вопросов сразу устранили. Единственное промурыжили чуть со сроками изготовления, но для нас было бы удивительным, если бы по другому. http://boatlab.com.ua/index.php?option=com...ry&catid=27 Мой внизу галереи синий с серым, там же в интерере есть снимки внутри катера. Если есть вопросы звони 050 316 45 34 Сергей. P.S. Огромное спасибо BALU за помощь в оформлении лодки, долги мы помним :umnik2: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 18, 2009 Author Report Share Posted November 18, 2009 Всем большое спасибо за помощь, выбор сделан Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted November 18, 2009 Report Share Posted November 18, 2009 Достойный выбор ПОЗДРАВЛЯЮ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prapor_pensioner Posted November 18, 2009 Report Share Posted November 18, 2009 Всем большое спасибо за помощь, выбор сделан Красава!!! Поздравляю!!А что с перерегистрацией?? Проблем не будет?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nemiroff Posted November 19, 2009 Report Share Posted November 19, 2009 Поздравляю!!! Сколько денег? (если не секрет) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted November 19, 2009 Report Share Posted November 19, 2009 Всем большое спасибо за помощь, выбор сделан Мои поздравления, правильный выбор. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 19, 2009 Author Report Share Posted November 19, 2009 (edited) Есть еще вопросик по перерегистрации, как это все делается ? Говорили что совсем не так как с машинами, чтоб потом не возникали вопросы у меня ) Лодка 2008-ого года без двига ее беру, за 13 штук, дорого, но комплектик там супер ПыСы. Продавец сказал что без проблем без меня ее переоформит, в смысле снимет с учета и на меня оформит, ну и права мол в Киеве на меня сделает, кто еще что может сказать по этому поводу ? Edited November 19, 2009 by Виталий-новичёк Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чешир Posted November 19, 2009 Report Share Posted November 19, 2009 а зачем Вам регистрация в Киеве если все законно? потом снять с учета будете в Киев ездить? (в жизни все случается) права и здесь можно сделать - буду вопросы - в личку оформление (организация) зависит от мощности двигателя - если до 75 л.с. - Ланжероновская, если больше - проспект Шевченко Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Степан70 Posted November 19, 2009 Report Share Posted November 19, 2009 Есть еще вопросик по перерегистрации, как это все делается ? Говорили что совсем не так как с машинами, чтоб потом не возникали вопросы у меня ) Лодка 2008-ого года без двига ее беру, за 13 штук, дорого, но комплектик там супер ПыСы. Продавец сказал что без проблем без меня ее переоформит, в смысле снимет с учета и на меня оформит, ну и права мол в Киеве на меня сделает, кто еще что может сказать по этому поводу ? 13 штук чего? Зелени? А катер супер! Поздравляю! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton Posted November 19, 2009 Report Share Posted November 19, 2009 Конечно, Японцы, вся скандинавия, Американцы. Просто дураки ходят на пластике по 20 лет. Если у бастера запененный борт, то он не ремонтопригоден после пробоины, а пластик ремонтируется на раз. Потом пластик приятней, теплей и менее шумен. Брать пластик харьковского производства я бы не стал точно. PS: На полтиннике в троём с барахлом будет все грустно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 20, 2009 Author Report Share Posted November 20, 2009 Мдя... вот говорят - "Поспешишь - людей насмешишь" Вот так и у меня ) думал на неделе ехать задаток давать... а лодка уже ушла ) Бумс искать дальше Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted November 20, 2009 Report Share Posted November 20, 2009 Мдя... вот говорят - "Поспешишь - людей насмешишь" Вот так и у меня ) думал на неделе ехать задаток давать... а лодка уже ушла ) Бумс искать дальше CГЛАЗИЛИ !!!!!!!!!!!!!!!!! :yes: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
разведчик Posted November 20, 2009 Report Share Posted November 20, 2009 Всем большое спасибо за помощь, выбор сделан Поздравляю мне очень нравиться .Я вот только не знаю надо разбивать бутылку шампанского об борт судна Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий-новичёк Posted November 23, 2009 Author Report Share Posted November 23, 2009 Здравствуйте еще раз... Опять нужна помощь в выборе. 1.Buster M 2. SmokerCraft Pro MAg 162 Фото Бастера есть выше, а вот фото смокера У обоих конечно есть и минусы и плюсы.. но все - же, может кто-то пользуется каким-то из этих катеров, или знакомые имели с ними дело. Заранее благодарю. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALU Posted November 23, 2009 Report Share Posted November 23, 2009 Здравствуйте еще раз... Опять нужна помощь в выборе. 1.Buster M 2. SmokerCraft Pro MAg 162 Фото Бастера есть выше, а вот фото смокера У обоих конечно есть и минусы и плюсы.. но все - же, может кто-то пользуется каким-то из этих катеров, или знакомые имели с ними дело. Заранее благодарю. Корыто классное, но жалко грязными сапогами становиться на полы, а в остальном супер. Сколько денег если не секрет? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.