JELX

Регистрация плавсредств

762 posts in this topic

Интересно, как отреагируют поганцы? 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приписка к причалу останется.  Погранзона, однако. Будут сцать, что уплывем на надутых гондонах в Турцию, Крым или к молдаванам с румыно-болгарами торговать незалэжнымы секретами. И  нужно хоть с чего нибудь бабла настричь. В прошлом  году отдал 700 хрен знает за что. Был один раз на причале и за весь сезон никто не спросил документов. Этим погранцам плавать один хрен неначем, всю соляру продают налево. Остается им только по берегу шастать. А в этом случае и послать можно.

На счёт всяких плановых ТО, логически рассуждая думаю, что раз нет регистрации чего-либо, то нечего там и осматривать. Хотя от наших околовластных идиотов всего ожидать можно.

Ждем открытия. Всем удачи.

Edited by p.serg
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отменили ТО ВО ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ,    а не совсем. И по прежнему остаются нормы про то, что нельзя ловить с незарегистрированных лодок и относительно погран.зон. Так что нужно ждать продолжения.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если отменили регистрацию, на лодки до 4м и моторы до 10 кВт, то возникает вопрос, нужны ли права на управление в этой категории?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, вечер сказал:

Отменили ТО ВО ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ,    а не совсем. И по прежнему остаются нормы про то, что нельзя ловить с незарегистрированных лодок и относительно погран.зон. Так что нужно ждать продолжения.

Хрен их поймёшь, законотворныкив. Здесь, вроде, по смыслу получается, что всем отменили:

https://www.unn.com.ua/ru/news/1862601-kabmin-skasuvav-obovyazkoviy-tekhoglyad-dlya-malomirnikh-suden

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, p.serg сказал:

Хрен их поймёшь, законотворныкив. Здесь, вроде, по смыслу получается, что всем отменили:

https://www.unn.com.ua/ru/news/1862601-kabmin-skasuvav-obovyazkoviy-tekhoglyad-dlya-malomirnikh-suden

Надо дождаться утвержденного  закона, это проект  закона с " однодневной" доработкой.  Ждем без особых надежд на здравоыслимые послабления и упрощение процедур.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.04.2020 at 11:09, Serod сказал:

Если отменили регистрацию, на лодки до 4м и моторы до 10 кВт, то возникает вопрос, нужны ли права на управление в этой категории?

Права на управление нужны на лодки 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.04.2020 at 11:51, Puhman сказал:

ни о чем... 

Они сами не знаю что они подписали. Механизма до сих пор нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И все равно честно я не разобрался нужны ли права? По идее я выходил в море приписываясь на причале на своей резинке без каких либо регистраций и прав, а если теперь «постанова не поширюеться на...»  веслові судна довжиною до 4 метрів и малі моторні судна, оснащені механічним двигуном (двигунами) із загальною максимальною потужністю до 10 кВт. 

То вроде права тоже не нужны вроде как, так как то что описано выше (новое)приравняли к тому что раньше было для лодок без мотора до 2.5 метров, а именно просто приписка и все, никаких прав не надо было(Судноводії малого/маломірного судна).У кого какое мнение по этому поводу?

Да и вообще я начал на всякий пробивать тему за права, в общем нашёл вариант, предлагают задним числом сделать 2017 год выдачи, мол сейчас все встало, регистр не работает, можем задним... все описали красиво, цена приемлемая. На вопрос о проверки на легитимность ответили: «базы данных на то время(2017 год) не было и сейчас толком её нет, как будет сейчас после карантина не известно ни цена, ни процедура». Вот такие дела. Не охота плотить ни «решалам» из интернета, ни гос структурам желающим тебя поиметь, извиняюсь...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Права к регистрации никакого отношения не имеют. Есть документ регламентирующий эксплуатацию маломерных суден в Одесской области. Там все четко прописано. см. п. 4.11

 И пока этот документ не будет изменен, и права, и приписка к причалам (при выходе в прикордонной смузе) нужны. 

Ничего не поменялось кроме того, что в установленном чинним законодавством порядке регистрация и ТО некоторых типов суден больше не нужна. 

Но опять же повторюсь:  регистрация, права и приписка,- это две большие разницы. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно ссылку на этот документ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

см. 3ю страницу темы "приписка к причалам"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старый документ в котором ещё печатают слово «милиция»; прочёл я его... допустим там указано надо свидетельство на управление судном определенного класса, тогда почему я приписываясь впервые на причале(2018 год) услышал от начальника стоянки что мне права не нужны, «ты приписан к нам, жилет есть, в добрый путь»...? Где уточнить под какой «класс» судов требуются права? Я так понял ранее резинка 2,49м не попадала под права управления маломерного судна и вроде как это все было привязано к регистрации.., так если уровняли 10 кВт и до 4 м лодки к как раньше 2,49 м без мотора, так может и права не нужны на 10 кВт и до 4 м лодки, а права уже на класс выше этих норм? Где уточнить?

На базе мне сказали что права на управление маломерным судном нужны на тот тип водного транспорта который подлежит регистрации, резинка моя 2,49 не требовала ее по этому и не нужны мне были права хотя там и пишут в пункте 4.11 тот на который вы направили меня, так если сейчас до 4 м и 10 кВт тоже не подлежат регистрации как раньше 2,49 без мотора, так зачем права на эту лодку тогда, если сравнивать с тем как было ранее, а на счёт приписки тут и так ясно что нужно и т.д

 

в общем интересно ваше мнение pikez...

Edited by Extant
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не странный документ, а действующий, в отличие от того которому Вы так обрадовались. 

Права нужны на все плавсредства оснащенные двигателем. Раньше если у Вас было плавсредство подлежащее регистрации но без мотора (например у меня был барк 2,8м), - права на него не нужны. Я свой барк зарегистрировал, приписал и спокойно выходил в море без всяких прав. Но если у Вас было плавредство с двигателем даже если оно было менее 2,5м его нужно было регистрировать и на него нужны права.

Сейчас, если эти изменения вступят в силу, ничего не изменится, кроме того что суда до 4м метров регистрировать не нужно. Но права единхрен нужны если Вы ставите мотор даже на 1,5м надувайку, не говоря уже о 4м кастрюле.  

Права к регистрации никакого отношения не имеют. Права выдаются человеку, без привязки к какому нибудь конкретному судну. А регистрируется конкретное судно с двигателем или без онаго. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все предельно ясно и понятно, спасибо. Я написал слово старый а не странный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я поужинал под 2 бокала мерло. Могу и ошибки в словах делать.

Edited by pikez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы случаем не в курсе как дела обстоят с правами, есть ли человек который смог бы помочь сделать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю. Я закончил курсы на Канатной. И сам сдал, абсолютно бесплатно (27 из 30). Ничего сложного. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня диплом моряка, мне курсы не нужны, сейчас экзамен сдают только через морречсервис, если провалить то пересдача через месяц, второй раз то через три, там тесты и потом устно, думаю там где устно там и завалят. Как у вас экзамен прошёл, как это выглядело и где был сам экзамен? И как давно вы сдавали? А то из вашего сообщения не ясно где вы сдавали именно экзамен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Читайте тему за права. Там все написано.

У меня сосед моряк, уже пенсионер, плюс права у него еще с Тех времен. ну и лодка с мотором есс-но. Уже три раза сдавал и проваливал, хотя начинали мы одновременно. Пытался, как Вы, найти "проходимца". Пока единственный сдвиг, в том, что взял у меня книгу и начал действительно готовиться.

Edited by pikez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как я понимаю документ получил статус Чинний 24.04.2020. А значит вступил в силу=))) https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/289-2020-п  И тем самым теперь нужны только права и приписка к причалу... Разумеется до 4м и 10квт(13,6лс).

P.s. Надеюсь что я все верно понимаю =))) :rolleyes:

Безымянный.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там 4м и 10кВт разнесены отдельными пунктами. И, как по мне, имеет место быть жонглирование терминами. 

Что такое " малі моторні судна "? 

ведь согласно правил такого понятия нет, равно как и " веслові судна "

Цитата

"

1.3. У цих Правилах терміни використовуються у наступних значеннях:

- маломірне судно – це:

1) судно, найбільша довжина корпусу якого становить 20 метрів і менше   (за винятком буксирів, штовхачів, криголамів, суден, які перевозять понад       12 пасажирів, вантажних суден, плавкранів і суден технічного флоту);

2) самохідне судно с головним двигуном потужністю менш як 75 к. с.        (55 кВт);

3) несамохідне судно та вітрильне судно валовою місткістю менш як          80 регістрових тонн (або одиниць);

4) моторне судно незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць);

5) несамохідне судно такі як гребний човен вантажопідйомністю 100             і більше кілограмів, байдарка – 150 і більше кілограмів та надувне судно – 225        і більше кілограмів;

- водний мотоцикл – маломірне судно, яке використовує свої власні механічні засоби руху для переміщення одного чи кількох людей на спеціально обладнаних сидіннях, розташованих на корпусі, яке побудовано та призначене для глісування водною поверхнею чи виконання спортивних фігур.

- спортивне судно вітрильне, гребне або моторне маломірне судно, яке відповідає вимогам спеціальних правил побудови та безпеки експлуатації, обслуговується спеціально підготовленими особами (екіпажем) та використовується виключно для занять спортом і не використовується для комерційних перевезень вантажів та пасажирів;

- база для стоянки маломірних суден (база-стоянка) - суб’єкт господарювання, який створений та зареєстрований відповідно до вимог Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден

И если с весельной лодкой до 4м как-то более-менее понятно, то с лодками оснащенными моторами какая-то мистика ибо размер их не указан, да и вообще не понятно шо законодатель там имел ввиду. 

Edited by pikez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.