TSAR Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Я надеюсь так не бывает? Моя ссылка Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Педро Депаркес Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Мужички, прочитав всё ниже сказанное по вопросу экипировки добавлю: Мы с женой постоянно ходим в тур.походы и многое что было перечисленно просто будет привезено обратно, так ни разу не и не используемо. Зачем гвозди??? Вбивать в деревья? - во-первых варворство, а во-вторых это просто лишнее т.к. их с легкостью заменит верёвка купленная в любом строительном маркете. Цена её 5 грн/20метров.Выдерживаемая нагрузка около 100кг. Вещи должны быть максимально легкими и максимально универсальными. Например мне очень понравилось решение предложенное господином REVERA.TV - пайолы в виде стола. Брезент также довно достояние истории. Есть материалы легче и ничем не уступающие ему. Очень удобна вместо фонариков т.н. "люстра". Плоский фонарик с светодиодами по периметру(напоминает НЛО) Цена её 20 грн. Работает от 4-х пальчиковых элементов, которые я использую после фотика. Фотику уже заряда мало, а люстра работает! Её удобно как в лодке использовать так и на той же веревке натягивать на деревья(коих на пресном водоёме тьма). Таким макаром она засвечивает весь ареал бивуака. Еще есть такая идея, может кого заинтересует. У меня "Крымка", я сплавляюсь прибл. в конце июля из Запорожья до Тендоровской косы. Планирую много дрейфовать (где бедет позволять течение). Есть мягкий тент на случай шторма. А вот от солнца, дождя я хочу смастерить стационарный навес(ходовой тент). За основу беру алюминевый профиль из темы торгового оборудования, и пластик который используется для козырьков перед магазинами. Цена вопроса 600 грн. Но это в разы лучше чем быть испепелёнными под солнцем. Видел подобное заводское решение. Называется лодка-прицеп-палатка "Дон" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 (edited) а я планирую такой смастерить Edited February 23, 2011 by РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Педро Депаркес Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 (edited) а я планирую такой смастерить да, идея прибл. такая же. Только не складываемый, а легко-снимаемый. И от кормы до носа. Т.е. когда цель плавания дрейф или рыбалка - ставлю. А когда цель быстро и с ветерком покататься оставляю на причале.(всё равно штатный тент есть и на случай шторма или не погоды его более чем хватит.) А вообще я его в перспективе планирую как площади для солнечных батарей. Вот давайте помечтаем. Диваны в кокпите разложены как в поезде- напротив друг друга(в Крымке это очень легко делается) весь экипаж в тенёчке под навесом... от солнечных батарей работает автохолодильник с холодненьким пивком и заряжаются тяговые батареи для электро двигателя. И лодочка тихо дрейфует.. Edited February 23, 2011 by Педро Депаркес Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
denim Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Педро Депаркес, гвозди я в деревья не вбиваю, разве только в сухие. Но иногда действительно выручали. Делал каркас навеса, а веревкой связывать - хлипкая конструкция получается. И после меня люди там останавливались и думаю спасибо говорили. Роль веревки я не умаляю и писал о том, что она тоже обязательно нужна. По поводу пайолов - они у меня НЕ съемные, но какую-нибудь фанерку для стола я обязательно возьму. Тент - ну нету его у меня, но в центре приборной консоли сделал крепеж для большого зонта. Так-что в дрейфе и на стоянке буду в тени. Планируется в теплое время года доработка обеспечения катера и пошив стояночного и ходового тентов. Единственное что смущает, так это труба для каркаса: 1)Алюминий или нержавейка. 2) Диаметр. 3) Цена играет большую роль. 4) Если алюминий, то где взять? Шить планирую сам из палаточной ткани, т.к. опыт имеется. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Педро Депаркес Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Педро Депаркес, гвозди я в деревья не вбиваю, разве только в сухие. Но иногда действительно выручали. Делал каркас навеса, а веревкой связывать - хлипкая конструкция получается. И после меня люди там останавливались и думаю спасибо говорили. Роль веревки я не умаляю и писал о том, что она тоже обязательно нужна. По поводу пайолов - они у меня НЕ съемные, но какую-нибудь фанерку для стола я обязательно возьму. Тент - ну нету его у меня, но в центре приборной консоли сделал крепеж для большого зонта. Так-что в дрейфе и на стоянке буду в тени. Планируется в теплое время года доработка обеспечения катера и пошив стояночного и ходового тентов. Единственное что смущает, так это труба для каркаса: 1)Алюминий или нержавейка. 2) Диаметр. 3) Цена играет большую роль. 4) Если алюминий, то где взять? Шить планирую сам из палаточной ткани, т.к. опыт имеется. Братишка, я не наезжаю! Просто делюсь опытом. :drinks: Здаётся мне, что нержавейка получится тяжёлой. Как я уже писал я буду делать из алюминиевого профиля. Когда будешь в каком нить торговом центре, обрати внимание на витрины под всякого рода херню типа часы, сувениры, компьютерные комплектующие Прикол профиля в том что он 1)Легкий, 2)Красивый 3)Там уже всё продуманно, всякого рода уголки, тройники и самое главное(для меня, т.к. я планирую в него вставить жесткий пластик) что у него есть пазы под стекло и пр.херь. 4) И он очень крепкий, мы из него делали такие стеллажи. 5) Сборка/разборка осуществляется простым шестигранничком. Другими словами если ты хочешь чтоб он легко собирался/разбирался то можно сделать сам тент мягким(например банерная ткань) а профильную конструкцию сможешь мантировать за считанные минуты. А разобранные профиля укладывать вдоль бортов. Педро Депаркес, гвозди я в деревья не вбиваю, разве только в сухие. Но иногда действительно выручали. Делал каркас навеса, а веревкой связывать - хлипкая конструкция получается. И после меня люди там останавливались и думаю спасибо говорили. Роль веревки я не умаляю и писал о том, что она тоже обязательно нужна. По поводу пайолов - они у меня НЕ съемные, но какую-нибудь фанерку для стола я обязательно возьму. Тент - ну нету его у меня, но в центре приборной консоли сделал крепеж для большого зонта. Так-что в дрейфе и на стоянке буду в тени. Планируется в теплое время года доработка обеспечения катера и пошив стояночного и ходового тентов. Единственное что смущает, так это труба для каркаса: 1)Алюминий или нержавейка. 2) Диаметр. 3) Цена играет большую роль. 4) Если алюминий, то где взять? Шить планирую сам из палаточной ткани, т.к. опыт имеется. Блиня же на Одесском форуме ))))))) Немного забылся!!! Братишка, если ты из Одессы, у тебя с этим проблем не будет. Я чуть позже скину ссылочку на этот профиль(как найду в нете) Рассмотришь повнимательнее. И кстати, еще один плюс: Если делать тент на шасси этого профиля то там не будет проблем даже со стоками дождевой воды. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 А что если нам изменить план похода. Первый день - Рыбаковка - Кизомыс. Ставим неспеша лагерь, делаем полноценный ужин, отдыхаем, рыбачим. Второй день Кизомыс - Новая Каховка - Кизомыс. Оставляем установленный лагерь с отдыхающей охраной и "налегке" делаем вылазку к плотине Новой Каховки Заправляемся или не заправляемся , обедаем (скромно) и вечером возвращаемся в установленный лагерь. Плюсы: Лагерь разбиваем один раз вместо двух и неспеша с запасом по времени. Не тащим весь груз по Днепру и туда и обратно. Минусы: пока не вижу. Отлично. Поддерживаю. Начинающим будет легче и меньше топлива уйдет так как разгрузим лодки для похода на плотину. Осталось присмотреть правильное место на Кизыме, желательно чтобы все вместе поместились. Педро Депаркес. Идея хорошая, но не для данного случая, от навеса толку не будет, так как определяющей является скорость передвижения, а на стоянках деревьев достаточно, да и никто в лодках сидеть на стоянках не будет. Отличный вариант в море на бычка пойди например на банку вот там навес в самый раз. Только высота его должна быть выше стоящего человека, чтобы народ нормально перемещался по лодке. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Матроскин007 Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 я делаю из нержовейки диаметр 18мм, быстро устанавливаемый и складывающийся. Деревья ветки, солнце,дождь, порывы ветра все должно быть крепким и мобильным Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Педро Депаркес Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Отлично. Поддерживаю. Начинающим будет легче и меньше топлива уйдет так как разгрузим лодки для похода на плотину. Осталось присмотреть правильное место на Кизыме, желательно чтобы все вместе поместились. Педро Депаркес. Идея хорошая, но не для данного случая, от навеса толку не будет, так как определяющей является скорость передвижения, а на стоянках деревьев достаточно, да и никто в лодках сидеть на стоянках не будет. Отличный вариант в море на бычка пойди например на банку вот там навес в самый раз. Только высота его должна быть выше стоящего человека, чтобы народ нормально перемещался по лодке. возможно-возможно... Как я уже писал мы будем дрейфовать 450кмпо времени расчитываю на 10 дней, без этого навеса нам это приключение покажется Адом!!!! я буду делать высотой около 1,2 - 1,3. Т.е. Высота от пайол будет ок. 1,7. Сильно высоко тоже не очень хорошо. Ветер, чем выше тем слабее и тяжелее конструкция, да и солнце светит не весегда вертикально, часов с 4-х жарит под наклоном... а по сему чем ниже тем больше тени именно в лодке. И кстати, интересно Ваше мнение, мне кажется, что жесткий тент при скорости 40км/ч даст определённый подъёмную силу для лодки по принципу ЭКРАНОПЛАНА(т.е. легче выход на глиссер, больше грузоподъёмность, а как следствие меньше расход). Но аэродинамической трубы у меня нет, а знаний для расчёта и по давно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
denim Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Педро Депаркес, не хочется делать конструкцию разборной. Всё должно раскрываться максимум за 30-60 секунд. За ссылку заранее спасибо, с удовольствием посмотрю на чудо-профиль. Revera, Vladimir07, думаю все поддержат новый "план", ведь быть на Днепре и не порыбачить??? А кому интересен поход, так только в плюс. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Педро Депаркес Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 (edited) Кстати Алексеев, гениальнейший озобретатель-разработчик сначала "Метеоров", а потом и Экранопланов тоже всё сначала делал и проверял на моделях, а потом уже выкладывал на бумагу.)))))) Педро Депаркес, не хочется делать конструкцию разборной. Всё должно раскрываться максимум за 30-60 секунд. За ссылку заранее спасибо, с удовольствием посмотрю на чудо-профиль. Revera, Vladimir07, думаю все поддержат новый "план", ведь быть на Днепре и не порыбачить??? А кому интересен поход, так только в плюс. Вот он, только я не нашел пока фурнитуры(уголки, переходники и т.д.) Обрати внимание на основные С1-04 и С1-14 Edited February 23, 2011 by Педро Депаркес Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Матроскин007 Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 ...в пятницу встречаемся? обсуждаем? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 ...в пятницу встречаемся? обсуждаем? на среду 2 марта перенесли договариваемся здесь Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Предлагаю еще раз все лишние Ваши вещи кинуть мне в машину лодку буду спускать в с.Кизомыс. Буду ждать Вас на острове где можно будет разместить на ночь 10лодок. С утра двинем все вместе до Новой Каховки. Опять же часть вещей и бензина можно будет оставить в машине, а часть кинуть мне в лодку... PS: на фото лодку грузил на три дня отдыха всяким борохлом + еще одна лодка ПВХ + три взрослых мужика+70литров бензина:thumbsup_still: и т.д Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revera Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Предлагаю еще раз все лишние Ваши вещи кинуть мне в машину лодку буду спускать в с.Кизомыс. Буду ждать Вас на острове где можно будет разместить на ночь 10лодок. С утра двинем все вместе до Новой Каховки. Опять же часть вещей и бензина можно будет оставить в машине, а часть кинуть мне в лодку... PS: на фото лодку грузил на три дня отдыха всяким борохлом + еще одна лодка ПВХ + три взрослых мужика+70литров бензина:thumbsup_still: и т.д Отлично! Я бы скинул лыжи и плюшку. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 это чтоб представлять сколько туда влезло мусорное ведро не наше + прапор уже лодку ПВХ 280 качает Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir07 Posted February 23, 2011 Author Report Share Posted February 23, 2011 (edited) Предлагаю еще раз все лишние Ваши вещи кинуть мне в машину лодку буду спускать в с.Кизомыс. Буду ждать Вас на острове где можно будет разместить на ночь 10лодок. С утра двинем все вместе до Новой Каховки. Опять же часть вещей и бензина можно будет оставить в машине, а часть кинуть мне в лодку... PS: на фото лодку грузил на три дня отдыха всяким борохлом + еще одна лодка ПВХ + три взрослых мужика+70литров бензина:thumbsup_still: и т.д Спасибо. Я бы бензин и воду пристроил. Edited February 23, 2011 by Vladimir07 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAR Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Спасибо. Я бы бензин и воду пристроил. Я бы тоже... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
terem Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 да, хорошая идея . я бы немного снастей тубус и рыбацкий ящичек небольшой. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
капитан Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Понемногу все становится на свои места:thumbsup_still: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir07 Posted February 23, 2011 Author Report Share Posted February 23, 2011 Я надеюсь так не бывает? Моя ссылка Нет такого не будет. Мы же на моторах и волну можем контролировать. Наша скорость больше скорости волны. Хозяин барин, но я надеюсь подождешь пока остальные заправятся. Я еще не узнавал может там заправка на реке есть, поэтому никому не будешь обязан вообще. Если организуется заправка. то лучше воспользоваться. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Женя Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 Предлагаю еще раз все лишние Ваши вещи кинуть мне в машину О-о-о!!! Отлично!!! Тогда я бронирую место для бенза (2 к-ры), раскладушки, тубус, ящик со снастями, плитки со столиком, кресло и под вопросом генератор. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir07 Posted February 23, 2011 Author Report Share Posted February 23, 2011 А что если нам изменить план похода. Первый день - Рыбаковка - Кизомыс. Ставим неспеша лагерь, делаем полноценный ужин, отдыхаем, рыбачим. Второй день Кизомыс - Новая Каховка - Кизомыс. Оставляем установленный лагерь с отдыхающей охраной и "налегке" делаем вылазку к плотине Новой Каховки Заправляемся или не заправляемся , обедаем (скромно) и вечером возвращаемся в установленный лагерь. Плюсы: Лагерь разбиваем один раз вместо двух и неспеша с запасом по времени. Не тащим весь груз по Днепру и туда и обратно. Минусы: пока не вижу. Вспомнит опыт одиночного похода в Херсон и понаходил минусы : 2008 г, Рыбаковка - Кызомыс. Остановился у Йосиповича в отдельном "домике", отдохнул. переночевал, оставил лишнее и решил "нелегке" с запасным мотором пройти до Новой Каховки. Но Днепровская волна после Херсона остановала. Пережидал. пережидал и повернул назад. Был бы готов к ночевке, а не "налегке" - может дошел бы. При возвращении в Кизомыс лопнул корпус лодки (не в море, а на Днепре). Так, что готовиться надо по полной. Предлагаю еще раз все лишние Ваши вещи кинуть мне в машину лодку буду спускать в с.Кизомыс. Буду ждать Вас на острове где можно будет разместить на ночь 10лодок. С утра двинем все вместе до Новой Каховки. Опять же часть вещей и бензина можно будет оставить в машине, а часть кинуть мне в лодку... Pа:thumbsup_still: и т.д Жаль. что у Вас одна машина. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
terem Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 убедили. мне в лимане конечно лучше пройти с минимальным грузом. и раз заправляемся в Каховке значит иду с половиной бензина . там наберу на обратный путь . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir07 Posted February 23, 2011 Author Report Share Posted February 23, 2011 Вариант добавить в таблицу. Хороший товарищ хочет пойти. Но с лодкой проблема. Говорит. что хочет взять свой МЕРКУРИЙ 15 и к кому либо в лодку. Расходы готов нести. Может кому интересно? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.