AlexStorm

Оформление плавсредств.

674 posts in this topic

В 12.10.2018 at 20:18, SeaPredator сказал:

Спасибо. Не такой и страшный штраф,регистрировать по сложней и дороже будит.

Сложнее будет у пограничников лодку забирать после серии штрафов как злостного нарушителя. По этому в нашем регионе регистрация более чем актуальна.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.10.2018 at 10:31, Alexsandr2409 сказал:

Сложнее будет у пограничников лодку забирать после серии штрафов как злостного нарушителя. По этому в нашем регионе регистрация более чем актуальна.

Да уж лодку у погранцоа забирать можно будет через суд, а это очень нормальные доп расходы.

В прошлом году у наших рыбаков 2 лодки поставили на свою штрафстоянку погранцы, это те про которые я знаю.

И видел своими глазами несколько модных и не модных корыт стояло там же, все по тому же вопросу нарушение погранрежима.

Так вышло забрать по одной лодке(надувнухе с мотором) - около 1000 у.е, по второй 1400 у.е  - она просто больше была( судье, адвокату, нач.погран отряда в Белгород-Днестровске, военому прокурору и работнику исполнительной службы  ), вроде как всех перечислил.

А вы тут рассказываете о том как вы просто заплатите штраф - дешевле будет( может на первый раз).

Таких героев много, а когда коснется (геройство сразу пропадает) и телефон начинают обрывать, помощь типа нужна.

Делайте документы официально, регистрируйтесь у погранцов и никаких проблем не будет, каждый год пишут все об одном и тоже.

А кому долго и дорого, ловите с берега и все проблемы будут решены.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы не внимательно читаете!! Человек спросил про штрафы я ответил про их суммы. Далее он написал что не так уж и дорого мол регистрация дороже - оно то так, но я написал что у нас погран режим на реках и регистрация нужна если не будет заберут. Где вы увидели тут рассказы о геройстве и т.д?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, Alexsandr2409 сказал:

режим на реках и регистрация нужна если не будет заберут.

Да у меня и лодки даже нет пока,это на будущее спрашивал. Есть только права. Как выходят люди на арендованных лодках с лодочных станций,у них лодки тоже забирают? У них же нет документов на моторы,лодку,возможно и прав нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, SeaPredator сказал:

Да у меня и лодки даже нет пока,это на будущее спрашивал. Есть только права. Как выходят люди на арендованных лодках с лодочных станций,у них лодки тоже забирают? У них же нет документов на моторы,лодку,возможно и прав нет?

Для тех, кто выходит на реку (в море) на арендованных лодках : нужно (желательно) иметь документ, удостоверяющий личность (у нас везде погранзона). Все остальное берет на себя выпускающий причал.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Alexsandr2409 сказал:

Вы не внимательно читаете!! Человек спросил про штрафы я ответил про их суммы. Далее он написал что не так уж и дорого мол регистрация дороже - оно то так, но я написал что у нас погран режим на реках и регистрация нужна если не будет заберут. Где вы увидели тут рассказы о геройстве и т.д?

О геройстве я написал вообщем и не в вашу сторону..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.10.2018 at 21:19, BALU сказал:

Да уж лодку у погранцоа забирать можно будет через суд, а это очень нормальные доп расходы.

 

 

То есть суд вынес решение о незаконности действий поганцев? Я правильно понял? И следующим этапом возможен иск о взыскании расходов на суды с виновной стороны? Общался с пограничником как-то на эти темы. С его слов у человека должен при себе быть документ, удостоверяющий личность для составления протокола. Это если по закону. А если по наглости и беспределу, то как пишет BALU. Это как на дороге. Нарушил ПДД - полицай составляет постановление или протокол, а не отнимает авто и ждет, когда бабла привезете. Ст. 116 КУпАП. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, вечер сказал:

То есть суд вынес решение о незаконности действий поганцев? Я правильно понял? И следующим этапом возможен иск о взыскании расходов на суды с виновной стороны? Общался с пограничником как-то на эти темы. С его слов у человека должен при себе быть документ, удостоверяющий личность для составления протокола. Это если по закону. А если по наглости и беспределу, то как пишет BALU. Это как на дороге. Нарушил ПДД - полицай составляет постановление или протокол, а не отнимает авто и ждет, когда бабла привезете. Ст. 116 КУпАП. 

Ну тут немного не правильное сравнение с ПДД, можно сравнить, но если вы едите по дороге,а на машине нет номерных знаков и при остановки полицией машина окажется,что вообще не где не зарегистрирована,как вы думаете,вам выпишут штраф и вы поедите дальше?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минуты назад, zawaz сказал:

Ну тут немного не правильное сравнение с ПДД, можно сравнить, но если вы едите по дороге,а на машине нет номерных знаков и при остановки полицией машина окажется,что вообще не где не зарегистрирована,как вы думаете,вам выпишут штраф и вы поедите дальше?

Согласен. Не правильное. Но сыр-бор начался с регистрации, прав и штрафов. Если лодка куплена, то скорее всего документ на нее есть. Короче говоря... Был свидетелем при попытке поганцев поставить лодку на штраф-стоянку за за отсутствие приписки и не предупреждение о выходе. Аргументировали, что бланков протоколов нет и все решит начальник. После ссылки на закон о погран.режиме и попытки позвонить на горячую линию вежливо откланялись. Если ваше авто поставят на ШС, то вы заберете его при наличии документов на него и после уплаты "услуг" эвакуатора и стоянки. И вам не нужно будет давать взятки нач. отрядов, воен.прокурорам и тд. Разницу ощущаете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы когда то забирали сами машину с штраф площадки?

1 час назад, вечер сказал:

Согласен. Не правильное. Но сыр-бор начался с регистрации, прав и штрафов. Если лодка куплена, то скорее всего документ на нее есть. Короче говоря... Был свидетелем при попытке поганцев поставить лодку на штраф-стоянку за за отсутствие приписки и не предупреждение о выходе. Аргументировали, что бланков протоколов нет и все решит начальник. После ссылки на закон о погран.режиме и попытки позвонить на горячую линию вежливо откланялись. Если ваше авто поставят на ШС, то вы заберете его при наличии документов на него и после уплаты "услуг" эвакуатора и стоянки. И вам не нужно будет давать взятки нач. отрядов, воен.прокурорам и тд. Разницу ощущаете?

 Даже не вижу смысла спорить и что то доказывать,сразу видно,что вы машину с штрафплащадки не когда не забирали. "Оплатил,показал документы"-смешно,может так оно и должно быть,а в реальности "писать против ветра". Буквально неделю назад с другом забирали его авто,вышло 3000грн,и это при том что помогли знакомые в органах,позвонили куда надо, отдали в тот же день вечером,а если бы по правилам то промурыжили бы авто минимум дня три на ШС,разницу ощущаете?

Edited by zawaz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте! Кто может помочь советом по ПВХ, есть несколько вопросов.

Сижу и сомневаюсь.

Взять 2.49 и не парится, но хочется отца брать, а значит нужно хотя бы 3 метра.

Но если 3 метра брать, то уже с расчетом под мотор в будущем.

От сюда и вопрос, сколько стоит приблизительно зарегистрировать лодку в 3 метра и вообще удобно грести на трехметровой? 2.49  против течения нормально, если конечно ветер не усугубляет.

А может сразу и взять какой то электромоторчик, чисто что бы небольшие расстояния против течения идти на легке, но опять же, стоит ли он того и сколько еще за его регистрацию придется отвалить?

Использовать планирую на реке

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.10.2018 at 10:31, Alexsandr2409 сказал:

Сложнее будет у пограничников лодку забирать после серии штрафов как злостного нарушителя. По этому в нашем регионе регистрация более чем актуальна.

Законодательство не предполагает такой санкции, как конфискация плав средства в следствии "злостных" нарушений, правил пользования маломерными судами или приграничного режима. Конфискация согласно КоАП, производится на основании решения суда и только по тем статьям в санкции которых это предусмотрено по описанным нарушениям, такая санкция невозможна, а вот, например за нарушение правил рыболовства, если лодка стала орудием такого нарушения, могут конфисковать. 

Единственно неприятное, что могут сделать, так это потащить на заставу, для установления личности, если при себе нет документов ее удостоверяющих. А башляние по 1000-1500 долларов это от незнания законодательства. 

А так, для собственного спокойствия конечно лучше все регистрировать и иметь все документы, какова бы не была долга и дебильна эта процедура.   

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, ixome сказал:

Здравствуйте! Кто может помочь советом по ПВХ, есть несколько вопросов.

 

Регистрация встанет с электромотором до 2000 грн.

Но к электромоторчику нужен неслабый АКБ, который займет место в надувнухе которого и так мало.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Ловитель-любитель сказал:

Законодательство не предполагает такой санкции, как конфискация плав средства в следствии "злостных" нарушений, правил пользования маломерными судами или приграничного режима. Конфискация согласно КоАП, производится на основании решения суда и только по тем статьям в санкции которых это предусмотрено по описанным нарушениям, такая санкция невозможна, а вот, например за нарушение правил рыболовства, если лодка стала орудием такого нарушения, могут конфисковать. 

Единственно неприятное, что могут сделать, так это потащить на заставу, для установления личности, если при себе нет документов ее удостоверяющих. А башляние по 1000-1500 долларов это от незнания законодательства. 

А так, для собственного спокойствия конечно лучше все регистрировать и иметь все документы, какова бы не была долга и дебильна эта процедура.   

Спасибо за детальное разьяснение. Теперь пазлы слаживаются. Нужно вооружатся цитатами статей и прочей документацией а также средствами фото/видео фиксации на всякий случай.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В 23.10.2018 at 11:56, BALU сказал:

Регистрация встанет с электромотором до 2000 грн.

Но к электромоторчику нужен неслабый АКБ, который займет место в надувнухе которого и так мало.

 

BALU, вот подскажи, каким образом стоимость регистрации станет до 2000 грн??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.10.2018 at 22:19, ixome сказал:

Здравствуйте! Кто может помочь советом по ПВХ, есть несколько вопросов.

 

Быстренько переводите BALU деньги, а то придется платить вдвое дороже как минимум.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, вечер сказал:

Быстренько переводите BALU деньги, а то придется платить вдвое дороже как минимум.

Просто хочется для себя понять

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, datacom сказал:

Просто хочется для себя понять

Бывают моменты в жизни не доступные для понимания.:wink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 31.10.2018 at 11:59, вечер сказал:

Быстренько переводите BALU деньги, а то придется платить вдвое дороже как минимум.

Вы  можете переводить свои средства куда угодно, не надо меня путать с банком 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, подскажите по поводу лодок; какие лодки не подлягают регистрации, и что необходимо для выхода в море?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.11.2018 at 18:40, Serhii сказал:

Здравствуйте, подскажите по поводу лодок; какие лодки не подлягают регистрации, и что необходимо для выхода в море?)

гідно Постанови Кабінету Міністрів "Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України від 26 вересня 1997 р. N 1069" Маломерные суда не подлежащие регистрации: "Дія цього Порядку не поширюється на: веслові судна, що використовуються без двигуна, довжиною до 2,5 метра." Пункт 2 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 933 (933-2008-п) від 22.10.2008 

Тип плавсредств обязательных для регистрации

Длина, см

Гребные лодки (надувные ПВХ резиновые, деревянные, пластиковые, металлические), байдарки, надувные "бананы"

более 250

Лодки с мотором (любого типа и мощности)

независимо от длины

 Згідно Закону України "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення правил судноплавства" (Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2002, N 2, ст.7)

Під маломірними суднами у частинах першій, третій, четвертій і п'ятій статті 116, частині другій статті 116-1, частині третій статті 116-2, частині першій статті 117, статті 118, частині третій статті 129, частині п'ятій статті 130 цього Кодексу слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75 к.с. (55 кВт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки - 150 і більше кілограмів та надувні судна - 225 і більше кілограмів), що належать громадянам. (Стаття 116 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР N 3282-11 від 19.12.86, N 7542-11 від 19.05.89, Законом N 55/97-ВР від 07.02.97, N 2686-III від 13.09.2001, N 586-VI від 24.09.2008)  

Тип плавсредств

Грузоподъемность, кг

Гребные лодки (деревянные, пластиковые, металлические)

100 и более

Байдарки

150 и более

Надувные ПВХ резиновые гребные лодки (без мотора)

225 и более

Лодки с мотором (любого типа и мощности)

независимо от грузоподъемности

Згідно з розпорядженням в Україні буде створено та функціонуватимуть дев’ять територіальних органів ГИМС Укрморрічінспекції: чотири міжрегіональних відділи – Дніпропетровський, Київський, Львівський та Миколаївський; три міжрегіональних сектори – Ізмаїльський, Маріупольський, Харківський; два міжрегіональних управління – Одеське та Севастопольське.

Список документов необходимых для регистрации новой лодки с мотором

Регистрируется именно только сама лодка, лодочный мотор просто вписывается в судновой билет, таким образом можно вписать несколько моторов для одной лодки.

Для лодки

  • Товарный чек или банковская платежка
  • Копия Товарного чека (заверенная печатью продавца)
  • Расходная накладная с вашим ФИО (с заводским номером лодки)
  • Копия Расходной накладной (заверенной печатью продавца)
  • Договор купли-продажи (с заводским номером лодки)
  • Договор дилерский Производитель-Продавец (если купили лодку не у производителя, а у дилера)
  • Сертификат на лодку (с заводским номером лодки)
  • Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
  • Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС...)
  • Витяг з реєстру обтяжень рухомого майна для лодок с мотором до 75 л.с.берете у Нотариуса имеющего доступ к соответствующим Реестрам
  • Витяг з Єдиного реєстру заборон відчуження об’єктів нерухомого майна для лодок с мотором 75 л.с. и больше
  • Справка/квитанция/платежное поручение из Налоговой администрации Вашего района об уплате "Збір за першу реєстрацію транспортного засобу" ст. 232.1.2. Податкового кодексу України
  • (форма/бланк расчета суммы сбора за первую регистрацию транспортного средства, только для Юридических лиц)
  • Оригинал Паспорта
  • Копия Паспорта (1, 2 + страница с пропиской)
  • Копия Идентификационного кода

Для лодок, катеров произведенных за пределами Украины

  • ГТД (Грузовая таможенная декларация)
  • Инвойс или контракт на лодку
  • Сертификат на новую лодку (Bureau Veritas например)
  • Справка о снятии с учета для б/у лодок в стране предыдущей регистрации
  • Фото обеих бортов (нос + борт) для лодок с моторами 75 л.с.и больше

    Внимание - переводы всех документов должны быть нотариально заверены.

Для лодочного мотора

  • Товарный чек (с заводским номером мотора) и/или банковская платежка
  • Расходная накладная с вашим ФИО (с заводским номером мотора)
  • Копия Расходной накладной (заверенной печатью продавца)
  • Договор купли-продажи (с заводским номером мотора)
  • Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
  • Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС...)
  • Внимание от вас могут потребовать ГТД (Грузовая таможенная декларация) на мотор, редко, но бывает
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день!

подскажите пожалуйста, как купить лодку б/у уже оформленную?, как и сколько будет стоить переоформить лодку на себя? Или можно просто купить по доверенности?

заранее спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, knut сказал:

Добрый день!

подскажите пожалуйста, как купить лодку б/у уже оформленную?, как и сколько будет стоить переоформить лодку на себя? Или можно просто купить по доверенности?

заранее спасибо!

Б\у лодку можно купить путем оформления комиссионного договора. Насчет просчета, надо понимать ее параметры. Также можно купить по генеральной доверенности, но она будет действительна согласна сроку действия судового билета, и вся ответственность и прохождение техосмотра лежит на собственнике. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.